გეგმის შემქმნელი
Google Maps-ის მიმოხილვა: რა შეუძლია და რა არა
EV მარშრუტიზაცია გადავიდა დეფოლტურ რუკაში. მხარდაჭერილი ავტომობილზე ის გეგმავს გაჩერებებს რეალური ბატარეის დონიდან დამატებითი აპლიკაციისა და გამოწერის გარეშე, რაც სერიოზული პრობლემა არის ყველასთვის, ვინც ამ ცხრილშია.
რა აკეთებს
| უნარი | მოსაზრება | რა ამბობს დოკუმენტაცია |
|---|---|---|
| მუხტის მარშრუტის დაგეგმვა | ● დიახ | რეკომენდაციას უწევს დამუხტვის გაჩერებებს, შეფასებული ჩამოსვლის ბატარეის დონით და განახლებული ETA-ით. |
| მუხტის ცხრილის მოდელირება | ◐ ნაწილობრივ | აწვდავს დამუხტვის დროის შეფასებას თითოეულ სადგურზე. |
| ამინდისა და ტემპერატურის კორექტირება | ● დიახ | ბატარეის პროგნოზირება აცხადებს, რომ ანალიზებს ამინდის პირობებს. |
| სიმაღლის გათვალისწინება | ● დიახ | ბატარეის პროგნოზირება აცხადებს, რომ ანალიზებს სიმაღლის ცვლილებებს. |
| ცოცხალი მუხტის ხელმისაწვდომობა | ◐ ნაწილობრივ | რეალურ დროში დამუხტვის ინფორმაცია გაწვდილი; კავერაჟი განსხვავდება ქსელის მიხედვით. |
| ავტომობილის წაკითხვა | ◐ ნაწილობრივ | რეალური დროის ბატარეის დონე მხარდაჭერილი ავტომობილებისათვის, რომელიც მწარმოებლის მიხედვით ვრცელდება. |
| ბატარეის წინასწარ მომზადება | – არამტკიცებული | აღნიშნული არ არის შემოწმებულ განცხადებებში. |
| მარშრუტის ნავიგაცია | ● დიახ | სრული ნავიგაციის აპლიკაცია. |
| CarPlay ან Android Auto | ◐ ნაწილობრივ | Android Auto და Android Automotive; ასევე ხელმისაწვდომია CarPlay-ის ქვეშ. |
| მუხტის გადახდა | ○ არა | არ არის გადახდის პროდუქტი. |
| სესიის ფასების შედარება | – არამტკიცებული | აღნიშნული არ არის შემოწმებულ განცხადებებში. |
| საკვები, საპირფარეშო და მომსახურებები | ◐ ნაწილობრივ | აქ არის ყველაზე ძლიერი ზოგადი ინტერესების მონაცემები, მაგრამ არა დამუხტვის სპეციფიური კომფორტის მარშრუტიზაცია. |
| მძღოლის შემოწმებები და მიმოხილვები | ◐ ნაწილობრივ | ზოგადი ადგილის მიმოხილვები, ვიდრე დამუხტვის ჩექ-ინები. |
| გამოყენება უფასოდ | ● დიახ | უფასო. |
წყარო: blog.google, შემოწმებული 2026-08-19.
რა არის კარგი
- გეგმავს დამუხტვის მარშრუტს. რეკომენდაციას უწევს დამუხტვის გაჩერებებს, შეფასებული მოსვლის ბატარეის დონით და განახლებული ETA-ით. ეს კატეგორიაში გამყოფი ხაზი. დამუხტვის რუკა გიჩვენებთ სად არიან დამუხტვები; მარშრუტიზატორი კი განსაზღვრავს, რომელი უნდა შეაჩეროთ და რამდენ ხანს. ორივე სასარგებლოა და ისინი არ არიან ჩანაცვლებები.
- შეიცავს ამინდსა და ტემპერატურას. ბატარეის პროგნოზირება აცხადებს, რომ ანალიზებს ამინდის პირობებს. სიცივე ამცირებს გამოყენებად დიაპაზონს და აჩქარებს DC დამუხტვას, და ორივეს ერთდროულად აკეთებს. ზამთრის გეგმა, რომელიც summer-ის მოხმარებაზეა დაფუძნებული, არის ყველაზე გავრცელებული გზა, რომ მარშრუტიზატორი ვინმეს გაწვდოს.
- შეიცავს სიმაღლეს. ბატარეის პროგნოზირება აცხადებს, რომ ანალიზებს სიმაღლის ცვლილებებს. მთის გადასასვლელი ხარჯავს დიაპაზონს ასვლის დროს და უკან დაბრუნებისას ნაწილობრივ აბრუნებს. ბრტყელი მიწის მარშრუტიზაცია გადარჩენილია ნიდერლანდებში და არა ალპებში.
- მარშრუტის გადატრიალება. სრული ნავიგაციის აპლიკაცია. რამდენიმე საუკეთესო გეგმის შემქმნელი მხოლოდ გეგმის შემქმნელია და ელოდება, რომ მარშრუტი სხვა რამეზე გაგზავნოთ. ეს არის მუშაობის მოწყობა, მაგრამ ღირს იცოდეთ, სანამ გაეშვებით.
- გამოყენებადია გადახდის გარეშე. უფასო. რამდენიმე მათგანი უფასოა, რადგან დამუხტვის ქსელები იხდის ადგილმდებარეობისთვის ან ვენდორი ყიდის ელექტროენერგიას. ეს არ არის კრიტიკა, მაგრამ ღირს ცოდნა, ვის ინტერესს ემსახურება დეფოლტური სორტი.
რა ნახევრად აკეთებს
ეს არის რიგები, სადაც უბრალო დიახ misleading იქნება — უნარი არსებობს, მაგრამ არის გამოწერით, შეზღუდულია გარკვეულ ავტომობილებზე ან confined to one country.
- მოდელირებს დამუხტვის კერვას. აწვდავს დამუხტვის დროის შეფასებას თითოეულ სადგურზე.
- ცოცხალი დამუხტვის ხელმისაწვდომობა. რეალურ დროში დამუხტვის ინფორმაცია გაწვდილი; კავერაჟი განსხვავდება ქსელის მიხედვით.
- წაიკითხავს ავტომობილს. რეალური დროის ბატარეის დონე მხარდაჭერილი ავტომობილებისათვის, რომელიც მწარმოებლის მიხედვით ვრცელდება.
- CarPlay ან Android Auto. Android Auto და Android Automotive; ასევე ხელმისაწვდომია CarPlay-ის ქვეშ.
- საკვები, საპირფარეშოები და კომფორტები. აქ არის ყველაზე ძლიერი ზოგადი ინტერესების მონაცემები, მაგრამ არა დამუხტვის სპეციფიური კომფორტის მარშრუტიზაცია.
- მძღოლის ჩექ-ინები და მიმოხილვები. ზოგადი ადგილის მიმოხილვები, ვიდრე დამუხტვის ჩექ-ინები.
რა არ აკეთებს
არ არის კრიტიკა უმეტეს შემთხვევაში. ფასების შედარება, რომელიც არ ნავიგირებს, არ არის ნავიგაციის არასწორი შესრულება.
- იხდის დამტენის საფასურს. არ არის გადახდის პროდუქტი.
რა ვერ გავამყარეთ
ეს არის შესაძლებლობები, რომლებიც ვერ დავადგინეთ Google Maps-ის საკუთარი საჯარო დოკუმენტაციიდან 2026-08-19. აქ ყოფნა ნიშნავს, რომ ჩვენ არ ვიპოვეთ განცხადება, არა რომ ფუნქცია აკლია — და ჩვენ უფრო გვინდა ვთქვათ ეს, ვიდრე ვივარაუდოთ.
- წინაპირობს ბატარეას. აღნიშნული არ არის შემოწმებულ განცხადებებში.
- შედარება სესიის ფასების. აღნიშნული არ არის შემოწმებულ განცხადებებში.
ვისთვის არის ეს შესაფერისი
Google Maps იმსახურებს თავის ადგილს, თუ გსურთ დაგეგმილი დამუხტვის მარშრუტი, ვიდრე დამუხტვის რუკა, ცივი ამინდის დიაპაზონის მოდელირება და მარშრუტიზაცია, რომელიც იცის გზის ასვლები. თუ ეს ყველაფერი არ არის ის, რაც გაკლია, ამ სიიდან რამე უფრო მარტივი უკეთესად გამოგადგებათ და მათგან რამდენიმე არაფერს ღირს.