Planner
Google Maps beoordeeld: wat het doet en niet doet
EV-routering is verplaatst naar de standaardkaart. Op een ondersteunde auto plant het stops op basis van het werkelijke batterijniveau zonder extra app en zonder abonnement, wat een serieus probleem is voor iedereen in deze tabel.
Wat het doet
| Capaciteit | Vonnis | Wat de documentatie zegt |
|---|---|---|
| Plant een oplaadroute | ● Ja | Raadt oplaadstops aan met geschat aankomst batterijpercentage en bijgewerkte ETA. |
| Modelleert de oplaadcurve | ◐ Deeltijds | Geeft een schatting van de oplaadtijd bij elk station. |
| Pas aan voor weer en temperatuur | ● Ja | Batterijvoorspelling is bedoeld om weersomstandigheden te analyseren. |
| Houdt rekening met hoogte | ● Ja | Batterijvoorspelling is bedoeld om hoogteverschillen te analyseren. |
| Live beschikbaarheid van laders | ◐ Deeltijds | Informatie over laders in real-time wordt weergegeven; dekking varieert per netwerk. |
| Leest de auto | ◐ Deeltijds | Real-time batterijpercentage op ondersteunde voertuigen, wordt uitgerold per fabrikant. |
| Stelt de batterij in | – Niet geverifieerd | Niet vermeld in de gecontroleerde aankondigingen. |
| Turn-by-turn navigatie | ● Ja | Een volledige navigatie-app. |
| CarPlay of Android Auto | ◐ Deeltijds | Android Auto en Android Automotive; ook beschikbaar onder CarPlay. |
| Betaalt voor de lading | ○ Nee | Geen betalingsproduct. |
| Vergelijkt sessieprijzen | – Niet geverifieerd | Niet vermeld in de gecontroleerde aankondigingen. |
| Eten, toiletten en faciliteiten | ◐ Deeltijds | De sterkste algemene gegevens over punten van interesse hier, maar geen routing voor specifieke voorzieningen voor opladen. |
| Bestuurder inchecken en beoordelingen | ◐ Deeltijds | Algemene plaatsbeoordelingen in plaats van check-ins bij laders. |
| Gebruikbaar zonder te betalen | ● Ja | Gratis. |
Bron: blog.google, gecontroleerd op 2026-08-19.
Waar het goed in is
- Plant een oplaadroute. Raadt oplaadstops aan met geschat aankomst batterijpercentage en bijgewerkte ETA. De scheidslijn in deze categorie. Een oplaadkaart vertelt je waar de laders zijn; een planner beslist bij welke je stopt en hoe lang. Beide zijn nuttig en ze zijn geen vervangers.
- Past zich aan voor weer en temperatuur. Batterijvoorspelling is bedoeld om weersomstandigheden te analyseren. Koude verkort het bruikbare bereik en vertraagt DC-opladen, en het doet beide tegelijk. Een winterplan gebaseerd op zomerverbruik is de meest voorkomende manier waarop een routeplanner iemand stranded.
- Houdt rekening met hoogteverschillen. Batterijvoorspelling is bedoeld om hoogteverschillen te analyseren. Een bergpas kost bereik op de weg omhoog en levert wat terug op de weg naar beneden. Plat-aarde routing is overleefbaar in Nederland en niet in de Alpen.
- Turn-by-turn navigatie. Een volledige navigatie-app. Verschillende van de beste planners zijn alleen planners en verwachten dat je de route naar iets anders stuurt. Dat is een werkbare regeling, maar het is goed om te weten voordat je vertrekt.
- Gebruikbaar zonder te betalen. Gratis. Verschillende hiervan zijn gratis omdat oplaadnetwerken betalen voor plaatsing of de verkoper elektriciteit verkoopt. Dat is geen kritiek, maar het is goed om te weten wiens belang de standaard sorteervolgorde dient.
Wat het half doet
Dit zijn de rijen waar een simpel ja misleidend zou zijn — de mogelijkheid bestaat maar is achter een abonnement, beperkt tot bepaalde voertuigen, of beperkt tot één land.
- Modelleert de oplaadcurve. Geeft een schatting van de oplaadtijd bij elk station.
- Live beschikbaarheid van laders. Informatie over laders in real-time wordt weergegeven; dekking varieert per netwerk.
- Leest de auto. Real-time batterijpercentage op ondersteunde voertuigen, wordt uitgerold per fabrikant.
- CarPlay of Android Auto. Android Auto en Android Automotive; ook beschikbaar onder CarPlay.
- Eten, toiletten en voorzieningen. De sterkste algemene gegevens over punten van interesse hier, maar geen routing voor specifieke voorzieningen voor opladen.
- Bestuurder check-ins en beoordelingen. Algemene plaatsbeoordelingen in plaats van check-ins bij laders.
Wat het niet doet
Geen kritiek in de meeste gevallen. Een prijsvergelijker die niet navigeert, faalt niet in navigatie.
- Betaalt voor de lading. Geen betalingsproduct.
Wat we niet konden bevestigen
Dit zijn mogelijkheden die we niet konden vaststellen uit de eigen openbare documentatie van Google Maps op 2026-08-19. Afwezigheid hier betekent dat we geen verklaring hebben gevonden, niet dat de functie ontbreekt — en we zouden liever dat zeggen dan gokken.
- Stelt de batterij in. Niet vermeld in de gecontroleerde aankondigingen.
- Vergelijkt sessieprijzen. Niet vermeld in de gecontroleerde aankondigingen.
Voor wie het geschikt is
Google Maps verdient zijn plaats als je een geplande oplaadroute wilt in plaats van een kaart van laders, modellen voor bereik in koud weer en routing die rekening houdt met hoogteverschillen. Als dat allemaal niet is wat je mist, zal iets eenvoudigers op deze lijst je beter van dienst zijn en verschillende daarvan kosten niets.