Comparaison directe
Drive Charge Eat ou Electroverse : différences
Deux produits avec des fonctions différentes. Drive Charge Eat est un planificateur d'itinéraires dédié — sa fonction est de décider où vous vous arrêtez et pour combien de temps ; Octopus Electroverse est un produit de roaming et de paiement — sa fonction est un compte unique sur de nombreux réseaux.
Où ils diffèrent
| Capacité | Drive Charge Eat (notre propre application) | Electroverse |
|---|---|---|
| Planifie un itinéraire de recharge | ● Oui | – Non vérifié |
| Modélise la courbe de charge | – Non vérifié | ○ Non |
| Ajuste pour la météo et la température | ● Oui | ○ Non |
| Prend en compte l'élévation | ● Oui | ○ Non |
| Disponibilité des chargeurs en direct | ◐ Partiellement | ● Oui |
| Préconditionne la batterie | – Non vérifié | ○ Non |
| Navigation étape par étape | ● Oui | ○ Non |
| CarPlay ou Android Auto | ◐ Partiellement | – Non vérifié |
| Paie pour la charge | ○ Non | ● Oui |
| Compare les prix des sessions | ○ Non | ◐ Partiellement |
| Nourriture, toilettes et installations | ● Oui | ◐ Partiellement |
| Utilisable sans payer | ○ Non | ● Oui |
Où ils s'accordent
Pour les 2 capacités restantes, ces deux produits sont enregistrés de la même manière. Les lignes où les deux ne sont pas vérifiés sont un accord sur notre propre ignorance plutôt que sur les produits.
Lequel choisir
Choisissez Drive Charge Eat si vous avez besoin d'un itinéraire de charge planifié plutôt que d'une carte des chargeurs, de modélisation de l'autonomie par temps froid, d'un itinéraire qui connaît les montées, de navigation étape par étape plutôt qu'un transfert, et de nourriture et d'installations où vous vous arrêtez. Choisissez Octopus Electroverse si vous avez besoin d'un statut de chargeur en temps réel, de commencer et de payer pour la charge dans l'application et de quelque chose qui ne coûte rien. Le prix et la plateforme décident du reste, et les deux sont dans le tableau de chaque page de produit.
Ou les deux
La plupart des gens finissent par avoir deux de ces outils — un routeur et soit une carte de paiement, soit la navigation propre de la voiture pour le dernier tronçon, qui est la seule chose qui préconditionne de manière fiable la batterie. Utiliser un seul outil pour tout est une préférence, pas une exigence.