Cara a cara

Drive Charge Eat ou Electroverse: diferenças

Dois produtos com funções diferentes. Drive Charge Eat é um planejador de rotas dedicado — a sua função é decidir onde você para e por quanto tempo; Octopus Electroverse é um produto de roaming e pagamento — a sua função é ter uma conta em várias redes.

Atualizado 2 min de leitura

Dois carros elétricos, um hatchback e uma berlina, estacionados lado a lado ao ar livre na Noruega
A Noruega alcançou a maioria das vendas de novos carros elétricos antes de qualquer outro lugar. Norsk Elbilforening · CC BY 2.5 · Wikimedia Commons

Onde eles diferem

CapacidadeDrive Charge Eat (nosso próprio aplicativo)Electroverse
Planeja uma rota de carregamento● Sim– Não verificado
Modela a curva de carregamento– Não verificado○ Não
Ajusta para clima e temperatura● Sim○ Não
Considera a elevação● Sim○ Não
Disponibilidade de carregadores ao vivo◐ Parcialmente● Sim
Precondiciona a bateria– Não verificado○ Não
Navegação passo a passo● Sim○ Não
CarPlay ou Android Auto◐ Parcialmente– Não verificado
Paga pelo carregamento○ Não● Sim
Compara preços de sessões○ Não◐ Parcialmente
Comida, banheiros e instalações● Sim◐ Parcialmente
Usável sem pagar○ Não● Sim

Onde eles concordam

Nas 2 capacidades restantes, estes dois são registados da mesma forma. Linhas onde ambos estão não verificados são um acordo sobre a nossa própria ignorância, em vez de sobre os produtos.

Qual escolher

Escolha Drive Charge Eat se precisar de uma rota de carregamento planejada em vez de um mapa de carregadores, modelagem de autonomia em clima frio, roteamento que conhece as subidas da estrada, navegação passo a passo em vez de uma entrega e comida e instalações onde você para. Escolha Octopus Electroverse se precisar de status de carregador ao vivo, para iniciar e pagar pelo carregamento no aplicativo e algo que não custa nada. O preço e a plataforma decidem o resto, e ambos estão na tabela na página de cada produto.

Ou ambos

A maioria das pessoas acaba com dois destes — um roteador e ou um cartão de pagamento ou a própria navegação do carro para o último trecho, que é a única coisa que condiciona de forma fiável a bateria. Usar uma ferramenta para tudo é uma preferência, não uma exigência.

Esta página foi traduzida automaticamente do inglês. As citações e números permanecem inalterados. Leia o original em inglês se algo parecer estranho. Leia o original em inglês