Лицом к лицу

Drive Charge Eat или Electroverse: в чем разница

Два продукта с разными задачами. Drive Charge Eat — это специализированный планировщик маршрутов, его задача — решать, где вы останавливаетесь и на сколько времени; Octopus Electroverse — это продукт для роуминга и оплаты, его задача — один аккаунт на многих сетях.

Обновлено 2 мин чтения

Два электромобиля, хэтчбек и седан, припаркованы рядом на улице в Норвегии
Норвегия достигла доли продаж новых автомобилей с электрическим приводом раньше, чем где-либо еще. Norsk Elbilforening · CC BY 2.5 · Wikimedia Commons

Где они различаются

ВозможностиDrive Charge Eat (наше собственное приложение)Electroverse
Планирует маршрут зарядки● Да– Непроверенное
Моделирует кривую зарядки– Непроверенное○ Нет
Корректирует с учетом погоды и температуры● Да○ Нет
Учитывает высоту● Да○ Нет
Доступность зарядных станций в реальном времени◐ Частично● Да
Предварительно подготавливает аккумулятор– Непроверенное○ Нет
Навигация с пошаговыми указаниями● Да○ Нет
CarPlay или Android Auto◐ Частично– Непроверенное
Оплачивает зарядку○ Нет● Да
Сравнивает цены за сессии○ Нет◐ Частично
Еда, туалеты и удобства● Да◐ Частично
Используется без оплаты○ Нет● Да

Где они согласны

По оставшимся 2 возможностям эти два продукта записаны одинаково. Строки, где оба не проверены, отражают наше собственное неведение, а не продукты.

Какой выбрать

Выберите Drive Charge Eat, если вам нужен запланированный маршрут зарядки, а не карта зарядных станций, моделирование диапазона в холодную погоду, маршрутизация с учетом подъемов на дороге, пошаговая навигация, а не передача управления, и еда и удобства, где вы останавливаетесь. Выберите Octopus Electroverse, если вам нужен статус зарядной станции в реальном времени, чтобы начать и оплатить зарядку в приложении и что-то, что ничего не стоит. Цена и платформа определяют остальное, и обе информации представлены в таблице на каждой странице продукта.

Или оба

Большинство людей в конечном итоге используют два из этих приложений — маршрутизатор и либо платежную карту, либо собственную навигацию автомобиля для последнего этапа, что является единственным, что надежно подготавливает батарею. Использование одного инструмента для всего — это предпочтение, а не требование.

Эта страница была автоматически переведена с английского. Цитаты и числа остались без изменений. Читайте оригинал на английском, если что-то звучит странно. Читать оригинал на английском