Cara a cara

Drive Charge Eat o Electroverse: diferències

Dos productes amb funcions diferents. Drive Charge Eat és un planificador de rutes dedicat: la seva funció és decidir on aturar-se i durant quant de temps; Octopus Electroverse és un producte de roaming i pagament: la seva funció és tenir un compte a través de moltes xarxes.

Actualitzat 2 min de lectura

Dos cotxes elèctrics, un hatchback i una berlina, aparcats costat a costat a l'aire lliure a Noruega
Noruega va assolir les vendes de cotxes nous majoritàriament elèctrics abans que en qualsevol altre lloc. Norsk Elbilforening · CC BY 2.5 · Wikimedia Commons

On difereixen

CapacitatDrive Charge Eat (la nostra pròpia aplicació)Electroverse
Planifica una ruta de càrrega● Sí– No verificat
Modela la corba de càrrega– No verificat○ No
Ajusta per clima i temperatura● Sí○ No
Té en compte l'elevació● Sí○ No
Disponibilitat de carregadors en temps real◐ Parcialment● Sí
Precondiciona la bateria– No verificat○ No
Navegació pas a pas● Sí○ No
CarPlay o Android Auto◐ Parcialment– No verificat
Paga per la càrrega○ No● Sí
Compara preus de sessions○ No◐ Parcialment
Menjar, lavabos i instal·lacions● Sí◐ Parcialment
Utilitzable sense pagar○ No● Sí

On coincideixen

En les 2 capacitats restants, aquests dos es registren de la mateixa manera. Les files on ambdós no estan verificats són un acord sobre la nostra pròpia ignorància més que sobre els productes.

Quin triar

Trieu Drive Charge Eat si necessiteu una ruta de càrrega planificada en comptes d'un mapa de carregadors, modelatge de l'autonomia en temps fred, rutes que coneguin les pujades de la carretera, navegació pas a pas en comptes d'una transferència i menjar i instal·lacions on atureu. Trieu Octopus Electroverse si necessiteu l'estat dels carregadors en temps real, iniciar i pagar per la càrrega a l'aplicació i alguna cosa que no costi res. El preu i la plataforma decideixen la resta, i ambdós es troben a la taula de cada pàgina del producte.

O ambdós

La majoria de la gent acaba amb dos d'aquests — un router i ja sigui una targeta de pagament o la pròpia navegació del cotxe per a l'últim tram, que és l'única cosa que precondiciona de manera fiable la bateria. Utilitzar una eina per a tot és una preferència, no un requisit.

Aquesta pàgina va ser traduïda automàticament de l'anglès. Les cites i els números no han canviat. Llegiu l'original en anglès si alguna cosa sona estranya. Llegiu l'original en anglès