Silmapaistvalt
Tesla ja Zapmap: kus nad erinevad
Kaks toodet erinevate ülesannetega. Tesla sisesüsteemi navigeerimine on sõiduki enda navigeerimine, mistõttu suudab see teha asju, mida ükski rakendus ei saa; Zapmap on laadimiskaart — selle ülesanne on näidata, mis seal on ja kas see töötas viimase juhi jaoks.
Kohad, kus nad erinevad
| Võimekus | Tesla | Zapmap |
|---|---|---|
| Modelleerib laadimis kõverat | ● Jah | – Kontrollimata |
| Lugedes autot | ● Jah | – Kontrollimata |
| Eeltingimused aku jaoks | ● Jah | ○ Ei |
| Juhendatud navigeerimine | ● Jah | – Kontrollimata |
| CarPlay või Android Auto | ○ Ei | ◐ Osaliselt |
| Maksab laadimise eest | ◐ Osaliselt | ● Jah |
| Võrdleb seansihindu | ○ Ei | ◐ Osaliselt |
| Toit, tualettruumid ja teenused | ◐ Osaliselt | – Kontrollimata |
| Juhi kontrollimised ja arvustused | ○ Ei | – Kontrollimata |
Kohad, kus nad on ühel meelel
Viie ülejäänud võimekuse osas on need kaks salvestatud samamoodi. Rida, kus mõlemad on kontrollimata, on kokkulepe meie enda teadmatusest, mitte toodete kohta.
Millise valida
Valige Tesla sisesüsteemi navigeerimine, kui vajate laadimisaegade hinnanguid, mis peavad paika, reaalajas ühendust autoga, aku eelsoojendamist enne kiiret laadimist ja samm-sammult navigeerimist, mitte lihtsalt suunamist. Valige Zapmap, kui peate rakenduses laadimist alustama ja selle eest maksma. Hind ja platvorm otsustavad ülejäänud, ning mõlemad on tabelis iga toote enda lehe peal.
Või mõlemad
Enamik inimesi jõuab nende kahega — marsruudi planeerija ja kas maksekaart või auto enda navigeerimine viimase etapi jaoks, mis on ainus asi, mis usaldusväärselt eeltingib akut. Ühe tööriista kasutamine kõikehõlmavalt on eelistus, mitte nõue.