Hoved til hoved
Tesla eller Zapmap: hvor de adskiller sig
To produkter med forskellige opgaver. Teslas indbyggede navigation er bilens egen navigation, hvilket er grunden til, at den kan gøre ting, som ingen app kan; Zapmap er et lade-kort — dens opgave er at fortælle dig, hvad der er der, og om det fungerede for den sidste fører.
Hvor de adskiller sig
| Kapacitet | Tesla | Zapmap |
|---|---|---|
| Modellerer ladningskurven | ● Ja | – Uverificeret |
| Læser bilen | ● Ja | – Uverificeret |
| Forbereder batteriet | ● Ja | ○ Nej |
| Navigation med drej-for-drej | ● Ja | – Uverificeret |
| CarPlay eller Android Auto | ○ Nej | ◐ Delvist |
| Betaler for ladningen | ◐ Delvist | ● Ja |
| Sammenligner session priser | ○ Nej | ◐ Delvist |
| Mad, toiletter og faciliteter | ◐ Delvist | – Uverificeret |
| Fører check-ins og anmeldelser | ○ Nej | – Uverificeret |
Hvor de er enige
Om de resterende 5 kapabiliteter registreres disse to på samme måde. Rækker, hvor begge er uverificerede, er enighed om vores egen uvidenhed snarere end om produkterne.
Hvilken skal man vælge
Vælg Teslas indbyggede navigation, hvis du har brug for ladetidsestimater, der holder, en live forbindelse til bilen, batteriforvarmning før en hurtig opladning og navigation med drej-for-drej i stedet for en overdragelse. Vælg Zapmap, hvis du har brug for at starte og betale for opladning i appen. Pris og platform afgør resten, og begge er i tabellen på hver produkts egen side.
Eller begge
De fleste ender med to af disse — en router og enten et betalingskort eller bilens egen navigation til den sidste etape, som er det eneste, der pålideligt forbereder batteriet. At bruge ét værktøj til alt er en præference, ikke et krav.