Võimekus
Aku eeltingimused: millised EV planeerijad seda teevad
Kas see suudab enne kiiret laadimist akut soojendada?
Miks see on oluline
Külma akuga kiire laadija juurde jõudmine võib võtta kümme kuni kakskümmend minutit. Peaaegu mitte miski auto väljast ei saa seda käivitada, mis on kõige tugevam üksikargument sisseehitatud navigeerimise kasutamiseks lõpp-lähenemisel.
Toode toote kaupa
| Toode | Otsus | Mida dokumentatsioon ütleb |
|---|---|---|
| A Better Routeplanner | – Kontrollimata | Kontrollitud lehtedel ei ole väidetud. |
| Apple Maps | ◐ Osaliselt | Ford dokumenteerib eelsoojendamise lähenemisel, ainult 2026. aasta mudeli Mustang Mach-E puhul. |
| Chargemap | ○ Ei | Ei ole sõiduki juhtimise toode. |
| Chargeprice | ○ Ei | Ei ole sõiduki juhtimise toode. |
| Drive Charge Eat (meie enda rakendus) | – Kontrollimata | Küljel ei ole märgitud. |
| Octopus Electroverse | ○ Ei | Ei ole sõiduki juhtimise toode. |
| Google Maps | – Kontrollimata | Teadetes, mida kontrolliti, ei ole öeldud. |
| PlugShare | ○ Ei | Ei ole sõiduki juhtimise toode. |
| Tesla auto navigeerimine | ● Jah | Dokumenteeritud: Superchargerisse navigeerimine eeltingib aku. |
| Zapmap | ○ Ei | Ei ole sõiduki juhtimise toode. |
Selle rea puudujäägid
Me ei saanud kinnitada eeltingimusi akule A Better Routeplanner, Drive Charge Eat, Google Maps nende enda dokumentatsioonist 2026-08-19. See on meie kontrollimise puudus, mitte tõend, et funktsioon puudub, ja see on märgitud, mitte täidetud.
Mida sellega teha
Kui vajate kiire laadimise eelsoojendust, on lühike nimekiri Tesla autosisest navigeerimist. Kui ei, siis ignoreerige seda lehte — funktsioon, millele teil pole kasutust, ei ole eelis.