Comparação: Chargemap vs Google Maps

Chargemap ou Google Maps: onde diferem

Dois produtos com funções diferentes. Chargemap é um produto de roaming e pagamento — a sua função é ter uma conta em várias redes; o Google Maps é uma aplicação de mapas de uso geral que evoluiu para o roteamento de veículos elétricos.

Atualizado 2026-08-19 2 min de leitura

Principais conclusões

Chargemap: Um passe de roaming europeu — um cartão e uma fatura em um número muito grande de redes — com um mapa e um planeador de rotas anexados. Comprado pelo passe mais frequentemente do que pelo roteamento.
Google Maps: o roteamento de veículos elétricos foi integrado ao mapa padrão. Em um carro compatível, ele planeja paradas com base no nível real da bateria, sem aplicativo extra e sem assinatura, o que é um sério problema para todos os outros nesta tabela.
Eles diferem em 12 de 14 capacidades e concordam em 2.
Não há um vencedor geral aqui e não publicamos um. Estas não são dez versões do mesmo produto: um cartão de roaming, um mapa comunitário, um motor de roteamento e a navegação integrada de um carro resolvem problemas diferentes, e a escolha certa depende do carro que você conduz e do país em que o conduz.

Onde eles diferem

Capacidade	Chargemap	Google Maps
Planeja uma rota de carregamento	◐ Parcialmente	● Sim
Modela a curva de carregamento	– Não verificado	◐ Parcialmente
Ajusta para clima e temperatura	– Não verificado	● Sim
Considera a elevação	– Não verificado	● Sim
Lê o carro	– Não verificado	◐ Parcialmente
Precondiciona a bateria	○ Não	– Não verificado
Navegação passo a passo	– Não verificado	● Sim
CarPlay ou Android Auto	– Não verificado	◐ Parcialmente
Paga pelo carregamento	● Sim	○ Não
Compara preços de sessões	◐ Parcialmente	– Não verificado
Comida, banheiros e instalações	– Não verificado	◐ Parcialmente
Check-ins e avaliações de motoristas	● Sim	◐ Parcialmente

Onde eles concordam

Nas 2 capacidades restantes, estes dois são registados da mesma forma. Linhas onde ambos estão não verificados são um acordo sobre a nossa própria ignorância, em vez de sobre os produtos.

Qual escolher

Escolha o Chargemap se precisar de iniciar e pagar pelo carregamento na aplicação e de registos de condutores das últimas pessoas que lá estiveram. Escolha o Google Maps se precisar de uma rota de carregamento planeada em vez de um mapa de carregadores, modelagem de autonomia em clima frio, roteamento que conhece as subidas da estrada e navegação passo a passo em vez de uma simples transferência. O preço e a plataforma decidem o resto, e ambos estão na tabela na página de cada produto.

Ou ambos

A maioria das pessoas acaba com dois destes — um roteador e ou um cartão de pagamento ou a própria navegação do carro para o último trecho, que é a única coisa que condiciona de forma fiável a bateria. Usar uma ferramenta para tudo é uma preferência, não uma exigência.