Kopf an Kopf
Google Maps oder Tesla: wou si sech ënnerscheeden
Zwei Produkter mat ënnerschiddleche Funktiounen. Google Maps ass eng allgemeng Karten-App, déi EV-Routing entwéckelt huet; d'Tesla Navigatioun am Auto ass d'Navigatioun vum Gefier selwer, wat et erlaabt Saachen ze maachen, déi keng App ka.
Wou si ënnerscheeden
| Fäegkeet | Google Maps | Tesla |
|---|---|---|
| Modelléiert d'Ladekurve | ◐ Deelt | ● Jo |
| Justéiert fir Wieder a Temperatur | ● Jo | – Net verifiziert |
| Berücksichtegt d'Héicht | ● Jo | – Net verifiziert |
| Live Ladeverfügbarkeet | ◐ Deelt | ● Jo |
| Liest den Auto | ◐ Deelt | ● Jo |
| Préconditionéiert d'Batterie | – Net verifiziert | ● Jo |
| CarPlay oder Android Auto | ◐ Deelt | ○ Nee |
| Zahlt fir d'Ladung | ○ Nee | ◐ Deelt |
| Vergläicht Sessiounspräisser | – Net verifiziert | ○ Nee |
| Fuerer Check-ins a Bewäertungen | ◐ Deelt | ○ Nee |
Wou si eenverstanen sinn
An de verbleiwen 4 Fäegkeeten ginn dës zwou op déi selwecht Manéier registréiert. Rëss wou béid net verifiziert sinn, sinn eng Areechung iwwer eis eegen Onwëssenheet amplaz iwwer d'Produkter.
Wéi wielt een
Wielt Google Maps wann Dir Modeller fir d'Reichwäit bei kalem Wieder braucht an Routing, dat d'Biergklammen kennt. Wielt d'Tesla Navigatioun am Auto wann Dir Schätzungen iwwer d'Ladezäit braucht, déi korrekt sinn, live Ladepunktstatus, eng live Verbindung zum Auto an d'Batteriepréparatioun virun enger séier Lade. Präis an Plattform entscheedéieren den Rest, an déi zwee sinn an der Tabelle op der jeeweils eegen Säit vum Produkt.
Oder béid
Meeschtens enden d'Leit mat zwou vun dësen — engem Router an entweder enger Bezuelkaart oder der Navigatioun vum Auto fir den leschten Deel, wat dat eenzeg ass, wat d'Batterie zouverlässeg virbereet. Eent Tool fir alles ze benotzen ass eng Preferenz, net eng Ufro.