Capacité
Prend en compte l'élévation : quels planificateurs EV ?
Sait-il que l'itinéraire monte ?
Pourquoi celui-ci est important
Un col de montagne coûte de l'autonomie à la montée et en restitue à la descente. Le routage à plat est viable aux Pays-Bas et pas dans les Alpes.
Produit par produit
| Produit | Verdict | Ce que dit la documentation |
|---|---|---|
| A Better Routeplanner | – Non vérifié | Largement supposé et non indiqué sur les pages vérifiées. |
| Apple Maps | – Non vérifié | Non indiqué dans la documentation vérifiée. |
| Chargemap | – Non vérifié | Non indiqué sur les pages vérifiées. |
| Chargeprice | ○ Non | Hors du champ d'application du produit. |
| Drive Charge Eat (notre propre application) | ● Oui | Indique qu'il s'ajuste pour l'élévation et le terrain. |
| Octopus Electroverse | ○ Non | Pas un produit de routage. |
| Google Maps | ● Oui | La prédiction de batterie est déclarée analyser les changements d'altitude. |
| PlugShare | ○ Non | Pas un moteur de routage. |
| Navigation intégrée Tesla | – Non vérifié | Non indiqué séparément dans la documentation du propriétaire vérifiée. |
| Zapmap | – Non vérifié | Non indiqué sur la page vérifiée. |
Les lacunes dans cette rangée
Nous n'avons pas pu confirmer les comptes pour l'élévation pour A Better Routeplanner, Apple Maps, Chargemap, navigation intégrée Tesla, Zapmap à partir de leur propre documentation du 19-08-2026. C'est une lacune dans notre vérification, pas une preuve que la fonctionnalité est manquante, et elle est marquée plutôt que remplie.
Que faire avec cela
Si vous avez besoin d'un routage qui connaît les montées de route, la liste restreinte est Drive Charge Eat et Google Maps. Si ce n'est pas le cas, ignorez cette page — une capacité dont vous n'avez pas besoin n'est pas un avantage.