Kapabilitet

Tar hänsyn till höjd: vilka elbilsplanerare gör det

Vet den att rutten går uppåt?

Uppdaterad 2 min läsning

Två elbilar, en halvkombi och en sedan, parkerade sida vid sida utomhus i Norge
Norge nådde majoriteten av eldrivna nybilsförsäljningar tidigare än något annat ställe. Norsk Elbilforening · CC BY 2.5 · Wikimedia Commons

Varför denna är viktig

En bergspass kostar räckvidd på väg upp och återger en del på väg ner. Platt-jords routing är överlevnadsbar i Nederländerna och inte i Alperna.

Produkt för produkt

ProduktDomVad dokumentationen säger
A Better Routeplanner– OverifieradAllmänt antagen och inte angiven på de kontrollerade sidorna.
Apple Maps– OverifieradInte angivet i den kontrollerade dokumentationen.
Chargemap– OverifieradInte angivet på de kontrollerade sidorna.
Chargeprice○ NejUtanför produktens omfattning.
Drive Charge Eat (vår egen app)● JaAnger att den justerar för höjd och terräng.
Octopus Electroverse○ NejInte en ruttprodukt.
Google Maps● JaBatteriprediktion anges analysera höjdändringar.
PlugShare○ NejInte en ruttmotor.
Tesla inbyggd navigation– OverifieradInte separat angivet i den ägarinformation som kontrollerades.
Zapmap– OverifieradInte angivet på den kontrollerade sidan.

Luckorna i denna rad

Vi kunde inte bekräfta uppgifter om höjd för A Better Routeplanner, Apple Maps, Chargemap, Tesla in-car navigation, Zapmap från deras egen dokumentation den 2026-08-19. Det är en brist i vår kontroll, inte bevis på att funktionen saknas, och det är markerat snarare än ifyllt.

Vad man ska göra med detta

Om du behöver routing som känner till vägklättringar, är kortlistan Drive Charge Eat och Google Maps. Om du inte gör det, ignorera denna sida — en funktion du inte har nytta av är ingen fördel.

Denna sida översattes automatiskt från engelska. Citat och siffror är oförändrade. Läs den engelska originaltexten om något verkar konstigt. Läs den engelska originaltexten