Electroverse vs Google Maps im Vergleich

Key takeaways

Octopus Electroverse: Ein kostenloses Roaming-Konto und eine Karte, die einen sehr großen Anteil der öffentlichen Ladestationen in Europa abdeckt, von einem Energieunternehmen. Stark beim Bezahlen des Ladevorgangs, schwach bei der Planung der Reise.
Google Maps: Die Routenplanung für Elektrofahrzeuge ist in die Standardkarte integriert. Bei einem unterstützten Fahrzeug plant es Stopps basierend auf dem aktuellen Batteriestand ohne zusätzliche App und ohne Abonnement, was ein ernstes Problem für alle anderen in dieser Tabelle darstellt.
Sie unterscheiden sich in 12 von 14 Fähigkeiten und stimmen in 2 überein.
Es gibt hier keinen Gesamtsieger und wir veröffentlichen keinen. Dies sind keine zehn Versionen desselben Produkts: Eine Roaming-Karte, eine Community-Karte, eine Routing-Engine und die integrierte Navigation eines Autos lösen unterschiedliche Probleme, und die richtige Wahl hängt vom Auto ab, das Sie fahren, und dem Land, in dem Sie es fahren.

Wo sie sich unterscheiden

Fähigkeit	Electroverse	Google Maps
Plant eine Lade-Route	– Unbestätigt	● Ja
Modelliert die Lade-Kurve	○ Nein	◐ Teilweise
Passt sich an Wetter und Temperatur an	○ Nein	● Ja
Berücksichtigt die Elevation	○ Nein	● Ja
Live-Verfügbarkeit von Ladestationen	● Ja	◐ Teilweise
Liest das Auto	– Unbestätigt	◐ Teilweise
Bereitet die Batterie vor	○ Nein	– Unbestätigt
Turn-by-Turn-Navigation	○ Nein	● Ja
CarPlay oder Android Auto	– Unbestätigt	◐ Teilweise
Zahlt für die Ladung	● Ja	○ Nein
Vergleicht Sitzungspreise	◐ Teilweise	– Unbestätigt
Fahrer-Check-ins und Bewertungen	– Unbestätigt	◐ Teilweise

Wo sie übereinstimmen

Bei den verbleibenden 2 Fähigkeiten werden diese beiden auf die gleiche Weise erfasst. Zeilen, in denen beide nicht verifiziert sind, sind eine Übereinstimmung über unsere eigene Unkenntnis und nicht über die Produkte.

Welches wählen

Wählen Sie Octopus Electroverse, wenn Sie den aktuellen Status der Ladestationen benötigen und das Laden in der App starten und bezahlen möchten. Wählen Sie Google Maps, wenn Sie eine geplante Lade-Route benötigen, anstatt einer Karte der Ladestationen, Modellierung der Reichweite bei kaltem Wetter, Routenführung, die die Straßensteigungen kennt, und eine Schritt-für-Schritt-Navigation anstelle einer Übergabe. Preis und Plattform entscheiden den Rest, und beide sind in der Tabelle auf der jeweiligen Produktseite aufgeführt.

Oder beide

Die meisten Menschen enden mit zwei von diesen – einem Router und entweder einer Zahlungskarte oder der eigenen Navigation des Autos für den letzten Abschnitt, was das Einzige ist, was die Batterie zuverlässig vorab konditioniert. Ein Werkzeug für alles zu verwenden, ist eine Präferenz, keine Voraussetzung.