Ապացույցների քարտեզ

Վարորդի հոգնածություն: ապացույցների հիմքը

5 հրապարակում, որոնցից 0-ն են Trials և 0 սինթեզներ։ Այս էջը նկարագրում է այդ գրականության ձևը, այլ ոչ թե ամփոփում դրա եզրակացությունները։

Թարմացված 3 րոպե կարդալ 5 հղումներ

Անձնակազմի չզբաղեցված հիվանդասենյակի ներքին մասը՝ մահճակալ, առաստաղի վերելակ և նստատեղ
Official Navy Page from United States of America MC2 Todd… · Public domain · Wikimedia Commons
Ինչից է բաղկացած վարորդի հոգնածության վերաբերյալ ապացույցը Այս թեմայով 5 հրապարակումից, ուսումնասիրության տեսակով բաժանումը՝ 2 վերանայում, 3 այլ։ 23review (2)other (3)
5 հրապարակում, ըստ ուսումնասիրության տեսակի։ Ծավալը ուժ չէ՝ նույն քանակը կարող է լինել լուծված հարց կամ մեկնաբանությունների կույտ, և որն է դա, կախված է գրեթե ամբողջությամբ այս բաժանումից։ Հավաքված է PubMed-ից և Crossref-ից; հրապարակման տեսակը, ինչպես նշված է աղբյուրում։

Այս գրականությունը ինչի վրա է հիմնված

Սա նուրբ ապացույցների հիմք է։ Այն ներառված է, քանի որ հարցը բարձրացվում է, ոչ թե որովհետև գրականությունը դա լուծել է՝ և էջ, որըPretended otherwise would be worse than one that says so.

Ամենակարևոր տարբերությունը syntheses-ի և առաջնային հետազոտության միջև է։ Մետա-վերլուծությունը համադրում է փորձարկումները և ամենամոտ բանն է, որ ոլորտը արտադրում է որպես լուծված պատասխան։ Նարատիվ ակնարկը մեկ խմբի ընթերցումն է նույն նյութի և կարող է լինել ընտրողական՝ առանց անկեղծ չլինելու։ Դրանք միասին հաշվելը, ինչը մեծ մասամբ մեջբերումների հաշիվներն անում են, խանգարում է հենց այն բանին, որ ցանկանում եք իմանալ։

Երբ է հրապարակվել վարորդի հոգնածության գրականությունը Հրապարակման տարիները այս թեմայով 5 հոդվածների համար, խմբավորված 2015-ից առաջ և 2023-ից հետո։ Before 20154 papers2015-20191 papers
Հիմնականում լուծված կամ հանգիստ։ Այստեղ ամենավերջին հոդվածը 2015 թվականից է, ինչը սովորաբար նշանակում է կամ փակ հարց կամ մեկը, որը դուրս է եկել նորաձևությունից։ Հրապարակման տարիները, ինչպես նշված է PubMed-ում և Crossref-ում։

Ինչպես է կառուցված այս էջը

Վերը նշված ամեն ինչ հաշվարկված է այս կայքի կողմից PubMed-ից և Crossref-ից հավաքված մեջբերումներից, ոչ թե ձեռքով գրված։ Երբ շաբաթական հավաքը գտնում է նոր հոդված այս թեմայով, այս հաշիվները փոխվում են, և բնութագրումը փոխվում է դրանց հետ։ Դա է իմաստը. ձեռքով գրված պնդումը, թե որքան ուժեղ է ապացույցների հիմքը, սկսում է քայքայվել այն օրը, երբ այն գրվում է։

Հրապարակման տեսակը վերցված է, ինչպես նշում է աղբյուրը։ Դա անթերի չէ՝ journals-ը անընդհատ նշում է, և հոդվածը, որը գրանցված է որպես "ակնարկ", կարող է լինել համակարգված — այնպես որ, վերաբերվեք խմբերին մոտավոր։ Դրանք բավականաչափ ճշգրիտ են, որպեսզի տարբերեն փորձարկման գրականությունը մեկնաբանության գրականությունից, ինչը կարևոր տարբերությունն է։

Համակցված միկրոսկոպը տեղադրված է համալսարանի լաբորատորիայի սեղանին
syed sajidul islam · CC BY 4.0 · Wikimedia Commons

Այս թեմայի վրա ամենաուժեղ աշխատանքը

Պատվիրակված է ուսումնասիրության նախագծով, ապա նորության։ Լրիվ հավաքածուն նշված է ստորև նշված մեջբերումներում։

  1. Հոգնածության ազդեցությունը վարելու ունակության վրա — Makowiec-Dabrowska T, Bortkiewicz A, Siedlecka J և այլք, 2011, վերանայում
  2. Ճանապարհային անվտանգության հետազոտություն Չինաստանում. վերանայում և գնահատում — Wang P, Rau PL, Salvendy G, 2010, վերանայում
  3. Վարորդների հոգնածությունը մասնագիտական վարորդների մեջ. բեռնատար և տաքսի վարորդների հարցում — Meng F, Li S, Cao L և այլք, 2015, ամսագրի հոդված
  4. Բազմաթիվ հանգստի ընդմիջումների ազդեցությունը առևտրային բեռնատար վարորդի վթարային ռիսկի վրա — Chen C, Xie Y, 2014, ամսագրի հոդված
  5. Վարորդի հոգնածություն և մայրուղային վարում. սիմուլյատորային ուսումնասիրություն — Ting PH, Hwang JR, Doong JL և այլք, 2008, ամսագրի հոդված
Քանի՞ հետազոտություն կա վարորդի հոգնածության մասին։
Այստեղ ցուցակված են 5 հրապարակումներ, որոնցից 0-ն են Trials և 0 սինթեզներ։
Ավելի շատ հետազոտություն նշանակում է ավելի ուժեղ եզրակացություն՞
Չափը կարևոր չէ, քան բաղադրությունը՝ հինգ պատահական փորձարկումներ աջակցում են պահանջին, որը շատ ավելի լավ է, քան հիսուն մեկնաբանություն, և մեջբերումների քանակը չի տարբերակում դրանք։
Ինչքան արդիական է սա։
Այստեղ ցուցակված ամենավերջին հոդվածը 2015 թվականից է։ Հավաքածուն շաբաթական թարմացվում է PubMed-ից և Crossref-ից։
Ինչու չի ասում այս էջը պատասխանն ինձ։
Քանի որ գրականության ամփոփումը եզրակացության մեջ պահանջում է դրա ընթերցումը, և դա ավտոմատ կերպով անելը այն է, թե ինչպես է վստահելի հիմարությունը հրապարակվում։ Այս էջը ձեզ ասում է, թե որքան ծանրություն կարող է կրել եզրակացությունը; այս կայքի հոդվածները կատարում են մեկնաբանությունը։

Հղումների ցանկ

Յուրաքանչյուր հղում ներքևում կապում է սկզբնական գործընկերային գրառման հետ PubMed-ում կամ DOI-ի միջոցով։ Այստեղ ոչինչ չի փոխարինում բժշկական խորհրդին։

  1. [Effect of fatigue on the fitness to drive] Makowiec-Dabrowska T, Bortkiewicz A, Siedlecka J, et al. · Medycyna pracy · 2011 · Review PubMed 21870418
  2. Road safety research in China: review and appraisal Wang P, Rau PL, Salvendy G · Traffic injury prevention · 2010 · Review DOIPubMed 20730690
  3. Driving fatigue in professional drivers: a survey of truck and taxi drivers Meng F, Li S, Cao L, et al. · Traffic injury prevention · 2015 · Journal article DOIPubMed 25357206
  4. The impacts of multiple rest-break periods on commercial truck driver's crash risk Chen C, Xie Y · Journal of safety research · 2014 · Journal article DOIPubMed 24529096
  5. Driver fatigue and highway driving: a simulator study Ting PH, Hwang JR, Doong JL, et al. · Physiology & behavior · 2008 · Journal article DOIPubMed 18402991

Այս էջը ավտոմատ կերպով թարգմանվել է անգլերենից։ Հղումները և թվերը չեն փոխվել։ Կարդացեք անգլերեն բնագիրը, եթե ինչ-որ բան տարօրինակ է ընթերցվում։ Կարդալ անգլերեն բնագիրը