Fej-fej mellett

Chargemap vagy Electroverse: hol különböznek

Két termék, különböző feladatokkal. A Chargemap egy roaming és fizetési termék — feladata egy fiók több hálózaton; az Octopus Electroverse egy roaming és fizetési termék — feladata egy fiók több hálózaton.

Updated 2 min read

Két plug-in autó töltődik egy megosztott oszlopról egy amszterdami csatorna mellett
Egy oszlop általában két töltőhelyet szolgál ki, ezért fontos a töltési etikett. AxelBoldt · CC0 · Wikimedia Commons

Ahol eltérnek

KépességChargemapElectroverse
Töltési útvonal tervezése◐ Részben– Ellenőrizetlen
A töltési görbe modellezése– Ellenőrizetlen○ Nem
Az időjárás és a hőmérséklet figyelembe vétele– Ellenőrizetlen○ Nem
A magasság figyelembe vétele– Ellenőrizetlen○ Nem
Élő töltő elérhetőség◐ Részben● Igen
Körforgalmi navigáció– Ellenőrizetlen○ Nem
Étel, mosdók és létesítmények– Ellenőrizetlen◐ Részben
Vezetői bejelentkezések és vélemények● Igen– Ellenőrizetlen

Ahol egyetértenek

A fennmaradó 6 képesség esetében ez a két termék ugyanúgy van rögzítve. Azok a sorok, ahol mindkettő nem ellenőrzött, a saját tudatlanságunkról szólnak, nem a termékekről.

Melyiket válasszuk

Válassza a Chargemap-et, ha szüksége van a legutolsó ott tartózkodó sofőrök bejelentkezésére. Válassza az Octopus Electroverse-t, ha élő töltőállomás állapotára van szüksége. Az ár és a platform dönti el a többit, és mindkettő megtalálható az egyes termékek saját oldalán található táblázatban.

Vagy mindkettő

A legtöbb ember végül két ilyen eszközt használ — egy útvonaltervezőt és vagy egy fizetési kártyát, vagy az autó saját navigációját az utolsó szakaszra, ami az egyetlen dolog, ami megbízhatóan előkészíti az akkumulátort. Egyetlen eszköz használata mindenre preferencia, nem követelmény.

This page was translated automatically from English. The citations and numbers are unchanged. Read the English original if anything reads oddly. Read the English original