Chargemap vs Zapmap im Vergleich

Chargemap oder Zapmap: wo sie sich unterscheiden

Zwei Produkte mit unterschiedlichen Aufgaben. Chargemap ist ein Roaming- und Zahlungsprodukt – seine Aufgabe ist ein Konto über viele Netzwerke hinweg; Zapmap ist eine Ladekarte – seine Aufgabe ist es, Ihnen zu sagen, was vorhanden ist und ob es für den letzten Fahrer funktioniert hat.

Updated 2026-08-19 2 min read

Key takeaways

Chargemap: Ein europäischer Roaming-Pass — eine Karte und eine Rechnung über eine sehr große Anzahl von Netzwerken — mit einer Karte und einem Routenplaner verbunden. Häufiger für den Pass gekauft als für das Routing.
Zapmap: Die Ladekarte für das Vereinigte Königreich, mit Zahlungsoption. Tief dort, wo es betrieben wird, und überall sonst abwesend, was die Entscheidung in beide Richtungen einfach macht.
Sie unterscheiden sich in 4 von 14 Fähigkeiten und stimmen in 10 überein.
Es gibt hier keinen Gesamtsieger und wir veröffentlichen keinen. Dies sind keine zehn Versionen desselben Produkts: Eine Roaming-Karte, eine Community-Karte, eine Routing-Engine und die integrierte Navigation eines Autos lösen unterschiedliche Probleme, und die richtige Wahl hängt vom Auto ab, das Sie fahren, und dem Land, in dem Sie es fahren.

Wo sie sich unterscheiden

Fähigkeit	Chargemap	Zapmap
Plant eine Lade-Route	◐ Teilweise	● Ja
Live-Verfügbarkeit von Ladestationen	◐ Teilweise	● Ja
CarPlay oder Android Auto	– Unbestätigt	◐ Teilweise
Fahrer-Check-ins und Bewertungen	● Ja	– Unbestätigt

Wo sie übereinstimmen

Bei den verbleibenden 10 Fähigkeiten werden diese beiden gleich erfasst. Zeilen, in denen beide nicht verifiziert sind, sind eine Übereinstimmung über unsere eigene Unkenntnis und nicht über die Produkte.

Welches wählen

Wählen Sie Chargemap, wenn Sie Fahrer-Check-ins von den letzten Personen dort benötigen. Wählen Sie Zapmap, wenn Sie eine geplante Lade-Route benötigen, anstatt eine Karte von Ladegeräten und den aktuellen Status der Ladegeräte. Preis und Plattform entscheiden den Rest, und beide sind in der Tabelle auf der jeweiligen Produktseite zu finden.

Oder beide

Die meisten Menschen enden mit zwei von diesen – einem Router und entweder einer Zahlungskarte oder der eigenen Navigation des Autos für den letzten Abschnitt, was das Einzige ist, was die Batterie zuverlässig vorab konditioniert. Ein Werkzeug für alles zu verwenden, ist eine Präferenz, keine Voraussetzung.