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A Better Routeplanner im Test: Funktionen und Grenzen

Die Routing-Engine, an der sich die meisten anderen messen. Kostenlos zum Planen; die Funktionen, die es während der Fahrt nutzbar machen, sind hinter dem Abonnement.

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Fahrerinnenseite eines Limousinenfahrzeugs mit Ledersitzen und einem zentralen Bildschirm
Tokumeigakarinoaoshima · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

Was es tut

FähigkeitUrteilWas die Dokumentation sagt
Plant eine Lade-Route● JaSeine Kernfunktion.
Modelliert die Lade-Kurve● JaGibt mehr als 1.000 datengestützte EV-Modelle mit Reichweitenprognosen an.
Passt sich an Wetter und Temperatur an◐ TeilweiseWettervorhersagen werden als Premium-Funktion aufgeführt.
Berücksichtigt die Elevation– UnbestätigtAllgemein angenommen und nicht auf den überprüften Seiten angegeben.
Live-Verfügbarkeit von Ladestationen◐ TeilweiseLive-Verfügbarkeit von Ladestationen und Belegungsprognosen sind Premium.
Liest das Auto◐ TeilweiseDie Verbindung zu Fahrzeugdaten in Echtzeit ist Premium.
Bereitet die Batterie vor– UnbestätigtNicht auf den überprüften Seiten angegeben.
Turn-by-Turn-Navigation◐ TeilweiseMobile Navigation mit Sprachansagen ist Premium.
CarPlay oder Android Auto◐ TeilweiseCarPlay und Android Auto sind Premium.
Zahlt für die Ladung○ NeinKein Zahlungsprodukt.
Vergleicht Sitzungspreise– UnbestätigtNicht auf den überprüften Seiten angegeben.
Essen, Toiletten und Einrichtungen◐ TeilweiseErweiterte Filter für Ladestationen sind aufgeführt, einschließlich trailerfreundlicher und hundefreundlicher Optionen.
Fahrer-Check-ins und Bewertungen◐ TeilweiseDaten zu Community-Ladestationen sind im kostenlosen Tarif aufgeführt.
Nutzbar ohne zu zahlen● JaPlanung, Modellsammlung und grundlegende Ladestationssuche sind kostenlos.

Quelle: abetterrouteplanner.com, überprüft am 19.08.2026.

Worin es gut ist

  • Plant eine Lade-Route. Seine Kernfunktion. Die Trennlinie in dieser Kategorie. Eine Ladestationskarte zeigt Ihnen, wo die Ladestationen sind; ein Planer entscheidet, bei welchen Sie anhalten und wie lange. Beides ist nützlich und sie sind keine Ersatzprodukte.
  • Modelliert die Lade-Kurve. Gibt mehr als 1.000 datengestützte EV-Modelle mit Reichweitenprognosen an. Ein Auto, das 18 Minuten von 10 % auf 50 % benötigt, kann weitere 25 Minuten benötigen, um 80 % zu erreichen. Ein Planer, der dies ignoriert, führt Sie zu weniger, längeren Stopps und macht die Ankunftszeit auf eine Weise falsch, die sich über einen Tag summiert.
  • Nutzbar ohne zu bezahlen. Planung, Modellsammlung und grundlegende Ladestationssuche sind kostenlos. Viele davon sind kostenlos, weil die Lade-Netzwerke für die Platzierung bezahlen oder der Anbieter Strom verkauft. Das ist keine Kritik, aber es ist gut zu wissen, wessen Interesse die Standardreihenfolge dient.

Was es halb tut

Dies sind die Zeilen, in denen ein einfaches Ja irreführend wäre — die Fähigkeit existiert, ist aber hinter einem Abonnement, auf bestimmte Fahrzeuge beschränkt oder auf ein Land beschränkt.

  • Passt sich an Wetter und Temperatur an. Wettervorhersagen werden als Premium-Funktion aufgeführt.
  • Live-Verfügbarkeit von Ladestationen. Live-Verfügbarkeit von Ladestationen und Belegungsprognosen sind Premium.
  • Liest das Auto. Die Verbindung zu Fahrzeugdaten in Echtzeit ist Premium.
  • Navigation mit Sprachansagen. Mobile Navigation mit Sprachansagen ist Premium.
  • CarPlay oder Android Auto. CarPlay und Android Auto sind Premium.
  • Essen, Toiletten und Einrichtungen. Erweiterte Filter für Ladestationen sind aufgeführt, einschließlich trailerfreundlicher und hundefreundlicher Optionen.
  • Fahrer-Check-ins und Bewertungen. Daten zu Community-Ladestationen sind im kostenlosen Tarif aufgeführt.

Was es nicht tut

In den meisten Fällen keine Kritik. Ein Preisvergleich, der nicht navigiert, versagt nicht in der Navigation.

  • Zahlt für die Ladung. Kein Zahlungsprodukt.

Was wir nicht bestätigen konnten

Dies sind Fähigkeiten, die wir aus der eigenen öffentlichen Dokumentation von A Better Routeplanner am 19.08.2026 nicht ermitteln konnten. Abwesenheit hier bedeutet, dass wir keine Aussage gefunden haben, nicht dass die Funktion fehlt – und wir würden lieber das sagen, als zu raten.

  • Berücksichtigt die Höhe. Allgemein angenommen und nicht auf den überprüften Seiten angegeben.
  • Bereitet die Batterie vor. Nicht auf den überprüften Seiten angegeben.
  • Vergleicht Sitzungspreise. Nicht auf den überprüften Seiten angegeben.
Kleines zweisitziges Elektroauto, das an einer Ladeeinheit am Straßenrand in einer Stadtstraße angeschlossen ist
Ladeeinheiten am Straßenrand wie diese in Stuttgart sind das Rückgrat der städtischen Ladeinfrastruktur. Julian Herzog (Website) · CC BY 4.0 · Wikimedia Commons

Für wen es geeignet ist

A Better Routeplanner verdient seinen Platz, wenn Sie eine geplante Lade-Route anstelle einer Karte von Ladestationen, Ladezeitprognosen, die zutreffen, und etwas, das nichts kostet, wünschen. Wenn Ihnen das nicht fehlt, wird Ihnen etwas Einfacheres aus dieser Liste besser dienen, und mehrere davon kosten nichts.

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