Planerare

A Better Routeplanner granskad: vad den gör och inte gör

Ruttmotorn som de flesta andra mäts mot. Gratis att planera med; de funktioner som gör den användbar medan man faktiskt kör är bakom prenumerationen.

Uppdaterad 2 min läsning

Förare sida interiör av en sedan med lädersäten och en mittskärm
Tokumeigakarinoaoshima · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

Vad det gör

KapabilitetDomVad dokumentationen säger
Planerar en laddningsrutt● JaDess kärnfunktion.
Modellerar laddningskurvan● JaAnger mer än 1 000 datadrivna elbilsmodeller med räckviddsprognoser.
Justerar för väder och temperatur◐ DelvisVäderprognoser listas som en Premium-funktion.
Tar hänsyn till höjdskillnader– OverifieradAllmänt antagen och inte angiven på de kontrollerade sidorna.
Live laddare tillgänglighet◐ DelvisLive-laddare tillgänglighet och beläggningsprognoser är Premium.
Läser bilen◐ DelvisFordonets live-dataanslutning är Premium.
Förbereder batteriet– OverifieradInte påstått på de kontrollerade sidorna.
Sväng-för-sväng navigation◐ DelvisMobil navigering med sväng-för-sväng är Premium.
CarPlay eller Android Auto◐ DelvisCarPlay och Android Auto är Premium.
Betalar för laddningen○ NejInte en betalprodukt.
Jämför sessionspriser– OverifieradInte angivet på de kontrollerade sidorna.
Mat, toaletter och faciliteter◐ DelvisAvancerade laddarfilter listas, inklusive släpvagnsvänliga och hundvänliga.
Förare incheckningar och recensioner◐ DelvisData om gemenskapsladdare listas på den gratis nivån.
Användbar utan att betala● JaPlanering, modelldatabas och grundläggande laddarsökning är gratis.

Källa: abetterrouteplanner.com, kontrollerad 2026-08-19.

Vad det är bra på

  • Planerar en laddningsrutt. Dess kärnfunktion. Delningen i denna kategori. En laddkarta visar var laddarna finns; en planerare avgör vilka du stannar vid, och hur länge. Båda är användbara och de är inte substitut.
  • Modellerar laddningskurvan. Anger mer än 1 000 datadrivna elbilsmodeller med räckviddsprognoser. En bil som tar 18 minuter från 10% till 50% kan ta ytterligare 25 för att nå 80%. En planerare som ignorerar detta skickar dig till färre, längre stopp och får ankomsttiden fel på ett sätt som ackumuleras över en dag.
  • Användbar utan att betala. Planering, modelldatabas och grundläggande laddarsökning är gratis. Flera av dessa är gratis eftersom laddningsnätverk betalar för placering eller leverantören säljer elektricitet. Det är ingen kritik, men det är värt att veta vems intresse den förvalda sorteringen tjänar.

Vad det delvis gör

Detta är rader där ett enkelt ja skulle vara missvisande — kapaciteten finns men är bakom en prenumeration, begränsad till vissa fordon eller avgränsad till ett land.

  • Justering för väder och temperatur. Väderprognoser listas som en Premium-funktion.
  • Live-laddartillgänglighet. Live-laddartillgänglighet och beläggningsprognoser är Premium.
  • Läser bilen. Fordonets live-dataanslutning är Premium.
  • Sväng-för-sväng navigering. Mobil navigering med sväng-för-sväng är Premium.
  • CarPlay eller Android Auto. CarPlay och Android Auto är Premium.
  • Mat, toaletter och faciliteter. Avancerade laddarfilter listas, inklusive släpvagnsvänliga och hundvänliga.
  • Förare check-ins och recensioner. Data om gemenskapsladdare listas på den gratis nivån.

Vad det inte gör

Ingen kritik i de flesta fall. En prisjämförare som inte navigerar misslyckas inte med navigation.

  • Betalar för laddningen. Inte en betalprodukt.

Vad vi inte kunde bekräfta

Detta är kapabiliteter vi inte kunde fastställa från A Better Routeplanners egen offentliga dokumentation den 2026-08-19. Avsaknad här betyder att vi inte hittade ett uttalande, inte att funktionen saknas — och vi skulle hellre säga det än gissa.

  • Tar hänsyn till höjd. Allmänt antagen och inte angiven på de kontrollerade sidorna.
  • Förbereder batteriet. Inte påstått på de kontrollerade sidorna.
  • Jämför sessionpriser. Inte angivet på de kontrollerade sidorna.
Liten tvåsitsig elbil ansluten till en laddningspunkt vid trottoaren i en stadsgata
Laddningspunkter som denna i Stuttgart är ryggraden i stadens laddningsinfrastruktur. Julian Herzog (Website) · CC BY 4.0 · Wikimedia Commons

Vem det passar

A Better Routeplanner förtjänar sin plats om du vill ha en planerad laddningsrutt snarare än en karta över laddare, laddningstidprognoser som håller och något som kostar ingenting. Om inget av det är vad du saknar, kommer något enklare på denna lista att tjäna dig bättre och flera av dem kostar ingenting.

Denna sida översattes automatiskt från engelska. Citat och siffror är oförändrade. Läs den engelska originaltexten om något verkar konstigt. Läs den engelska originaltexten