Wyneb yn wyneb
Apple Maps neu Tesla: ble maen nhw'n wahanol
Dau gynnyrch gyda swyddi gwahanol. Mae Apple Maps yn ap mapiau cyffredinol sydd wedi tyfu yn y cyfeiriad EV; mae navigasiwn mewn car Tesla yn navigasiwn y cerbyd ei hun, a dyna pam y gall wneud pethau nad yw unrhyw ap yn gallu.
Ble maent yn wahanol
| Gallu | Maps Apple | Tesla |
|---|---|---|
| Cynllunio llwybr codi tâl | ◐ Rhanol | ● Ie |
| Modelu'r gromlin codi tâl | – Ddim wedi'i ddilysu | ● Ie |
| Argaeledd codi tâl byw | – Ddim wedi'i ddilysu | ● Ie |
| Cynhyrchu'r batri | ◐ Rhanol | ● Ie |
| CarPlay neu Android Auto | ◐ Rhanol | ○ Na |
| Talu am y tâl | ○ Na | ◐ Rhanol |
| Cymharu prisiau sesiwn | – Ddim wedi'i ddilysu | ○ Na |
Ble maent yn cytuno
Ar y 7 gallu sy'n weddill, mae'r ddau yma wedi'u cofrestru yn yr un modd. Mae rhesi lle mae'r ddau heb eu gwirio yn gytundeb am ein hunan-anhwylder yn hytrach na am y cynnyrch.
Pa un i'w ddewis
Dewiswch navigasiwn mewn car Tesla os ydych angen llwybr gwefru wedi'i gynllunio yn hytrach na map o wefrydd, amcangyfrifon amser gwefru sy'n cadw, statws gwefrydd byw a phreconditionio batri cyn gwefr gyflym. Mae pris a phlatfform yn penderfynu'r gweddill, ac mae'r ddau yn y tabl ar bob tudalen cynnyrch ei hun.
Neu'r ddau
Mae'r rhan fwyaf o bobl yn dod i ben gyda dau o'r rhain — router a phlentyn talu neu gyfeiriadur y car ei hun ar gyfer y cam olaf, sy'n yr unig beth sy'n rhagdybio'r batri'n ddibynadwy. Mae defnyddio un offeryn ar gyfer popeth yn ddewis, nid gofyniad.