Sammenligning av Apple Maps og Tesla

Viktige punkter

Apple Maps: Ruteplanlegging for elbiler innebygd i kartappen som allerede er på telefonen, men kun for biler hvis produsent har koblet det opp. Der det støttes, er det sømløst; der det ikke støttes, er det et vanlig kart.
Tesla sin innebygde navigasjon: Bare relevant hvis du kjører en, og nærmest uslåelig hvis du gjør det. Det er bilen, så den kjenner den virkelige batteristatusen og kan varme opp batteriet før et stopp — noe ingen tredjepartsapp på denne listen kan gjøre pålitelig.
De skiller seg på 7 av 14 funksjoner og er enige om 7.
Det er ingen overordnet vinner her, og vi publiserer ikke en. Dette er ikke ti versjoner av det samme produktet: et roamingkort, et fellesskapskart, en rutemotor og en bils innebygde navigasjon løser forskjellige problemer, og det riktige valget avhenger av bilen du kjører og landet du kjører i.

Hvor de skiller seg

Funksjon	Apple Maps	Tesla
Planlegger en ladingsrute	◐ Delvis	● Ja
Modellerer ladekurven	– Uverifisert	● Ja
Sanntids tilgjengelighet av ladere	– Uverifisert	● Ja
Forbereder batteriet	◐ Delvis	● Ja
CarPlay eller Android Auto	◐ Delvis	○ Nei
Betaler for ladingen	○ Nei	◐ Delvis
Sammenligner sesjonspriser	– Uverifisert	○ Nei

Hvor de er enige

Når det gjelder de resterende 7 funksjonene, er disse to registrert på samme måte. Rader der begge er uverifiserte er enighet om vår egen uvitenhet snarere enn om produktene.

Hvilken å velge

Velg Tesla sin innebygde navigasjon hvis du trenger en planlagt laderrute i stedet for et kart over ladere, ladetidsestimater som holder, sanntidsstatus for ladere og batteriforvarming før en hurtiglading. Pris og plattform avgjør resten, og begge er i tabellen på hver produkts egen side.

Eller begge

De fleste ender opp med to av disse — en ruter og enten et betalingskort eller bilens egen navigasjon for den siste etappen, som er det eneste som pålitelig forbereder batteriet. Å bruke ett verktøy for alt er en preferanse, ikke et krav.