Erklärung

D'eenst, deen keen Drëtt-App net ka maachen

Dir kënnt eng Rees an all App plangen, déi Dir wëllt. D'lescht puer Kilometer virun engem séieren Luedestatioun gehéieren zum Auto, an dat ass net eng Preferenz.

Aktualiséiert 2 Minutten ze liesen 23 Zitéierungen Beweisstäerkt 3/5

Elektresch Auto Motorraum mat Kontrollunit op der lénker Säit an enger klenger zwielef-Volt Batterie op der rietser Säit
Mariordo (Mario Roberto Duran Ortiz) · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons

Firwat e kalen Pack lues läd

D'Luedung akzeptéiert ass temperaturofhängeg, an d'Batteriemanagementsystemer limitéieren de Stroum bei niddrege Temperaturen fir Lithium-Plating an den dauerhaften Kapazitéitsverloscht, deen derno kënnt [2]. D'Limit ass protectiv an korrekt; et ass och den Ënnerscheed tëscht engem 20-Minutt-Stopp an engem 40-Minutt-Stopp.

Am 350 kW Luedestatioun mat enger kaler Batterie anzekommen an 50 kW ze zéien ass eng gemeinsam an duerchgaang demoraliserend Erfahrung, an et ass net d'Feeler vun der Luedestatioun.

Wat Preconditioning mécht

Wann de Auto weess datt eng séier Luedestatioun déi nächst Destinatioun ass, kann et den Pack beim Approche erhëtzen, sou datt et bereet ass fir voll Kraaft ze akzeptéieren. D'Energie, déi fir d'Hëtzung ausgegeben gëtt, gëtt méi wéi eng Kéier zréckgezunn an der reduzéierter Luedzäit, an den Effekt ass am gréissten an deenen Bedingungen, wou d'Reichwäit schonn am schwaart ass.

Firwat Är léifste App et net kann maachen

Preconditioning ausléisen heescht, d'Thermalsystem vum Gefier ze kontrolléieren. Dat ass eng Kontrollfunktioun, net eng Datenfunktioun, an d'Produzenten stellen et allgemeng net drëtten zur Verfügung. Eng Plang-App kann wëssen datt eng Luedestatioun kënnt an kann näischt iwwer d'Temperatur vun Ärer Batterie maachen.

D'Exzeptione sinn eng schmall an et ass wichteg se genee ze wëssen, wat d'Fäegkeets-Tabelle opzeechent: d'eegene Navigatioun vum Auto mécht dat natierlech, an eng kleng Zuel vun de Produzenten Integratiounen erweideren et op eng éischt Partei Karten-App op spezifësche Modeller.

Rapid charging bays mat markéierten Parkplazen neben engem Autobunnsservicgebai
Ralf Lotys (Sicherlich) · CC BY 4.0 · Wikimedia Commons

D'Muster déi funktionnéiert

Plangt de Dag an der App, déi Äre Auto an Äert Wieder am beschten modelléiert. Dann, fir d'lescht Approche zu all séier Luedestatioun, setzt d'Destinatioun an der eegener Navigatioun vum Auto, sou datt et den Pack kann waarm maachen. Et ass klumpig an et kascht Iech drësseg Sekonnen pro Stopp, an am kalen Wieder ass et déi héchst Wäertsaach, déi Dir maache kënnt.

D'Beweiser déi dës Säit ënnerstëtzen Eng gestapelt Bar, déi d'Zesummesetzung vun den 23 Publikatiounen, déi op dëser Säit zitéiert sinn, no Studieart weist. 23other (23)
23 Publikatiounen, 2013–2026. Dëst ass eng gréisstendeels observatiounsbaséiert Basis. Et kann feststelle datt Saachen zesummen optrieden; et kann net entscheedéieren, wéi eng déi aner verursaacht. Quell: d'Zitatiounslëscht vun dëser Säit, hei ënnen.

Referenzen

All Zitéierungen hei ënnen verlinken op den originale peer-reviewed Record op PubMed oder iwwer DOI. Nichts hei ass e Substitut fir medizinesch Berodung.

  1. Electric Vehicle (EV) Review: Bibliometric Analysis of Electric Vehicle Trend, Policy, Lithium-Ion Battery, Battery Management, Charging Infrastructure, Smart Charging, and Electric Vehicle-to-Everything (V2X) Veza I, Syaifuddin M, Idris M, et al. · Energies · 2024 · Journal article DOI
  2. Effect of Low Temperature on Electric Vehicle Range Steinstraeter M, Heinrich T, Lienkamp M · World Electric Vehicle Journal · 2021 · Journal article DOI
  3. Analysis of Heating System Impacts on Battery Electric Vehicle Operation at Cold Temperatures Humphries K, Loiselle-Lapointe A · World Electric Vehicle Journal · 2026 · Journal article DOI
  4. Revisiting Electric Mobility: How Individual Perceived Value Shapes Battery Electric Vehicle Adoption—Insights into Technophilia, Range Anxiety, and Battery Cost in China Jia H, Zhao H, Uchiyama Y · World Electric Vehicle Journal · 2026 · Journal article DOI
  5. Model Predictive Control Using an Artificial Neural Network for Fast-Charging Lithium-Ion Batteries Jaguemont J, Darwiche A, Bardé F · World Electric Vehicle Journal · 2025 · Journal article DOI
  6. Fast-Charging Model of Lithium Polymer Cells Jaguemont J, Bardé F · World Electric Vehicle Journal · 2025 · Journal article DOI
  7. Energy Consumption and Efficiency Analysis of Electric Vehicle Battery Heating Strategy Li J · Journal of Safety Science and Engineering · 2025 · Journal article DOI
  8. Comparison of EV Fast Charging Protocols and Impact of Sinusoidal Half-Wave Fast Charging Methods on Lithium-Ion Cells Althurthi S, Rajashekara K, Debnath T · World Electric Vehicle Journal · 2024 · Journal article DOI
  9. An Implementation of Quasi-Newton Algorithm for Fast-charging Lithium-Ion Battery (LIB) Optimization in Electric Vehicle Application Anjarani M, Raharya N · International Journal of Electrical, Computer, and Biomedical Engineering · 2024 · Journal article DOI
  10. Extreme cold‐weather battery thermal management for optimal electric vehicle performance Ruhatiya C, Gandra R, Kondaiah P, et al. · Energy Storage · 2023 · Journal article DOI
  11. End-to-End Direct-Current-Based Extreme Fast Electric Vehicle Charging Infrastructure Using Lithium-Ion Battery Storage Powar V, Singh R · Batteries · 2023 · Journal article DOI
  12. Fuzzy Logic Control of External Heating System for Electric Vehicle Batteries at Low Temperature Zhang S, Li T, Chen L · World Electric Vehicle Journal · 2023 · Journal article DOI
  13. Investigation of the Liquid Cooling and Heating of a Lithium-Ion Battery Package for an Electric Vehicle Wang D, Xie J · World Electric Vehicle Journal · 2023 · Journal article DOI
  14. Advancements in Electric Vehicle Charging Infrastructure: Fast Charging, Wireless Charging, and Smart Grid Integration Jordan Y. Arpilleda · International Journal of Advanced Research in Science, Communication and Technology · 2023 · Journal article DOI
  15. Optimizing Electric Vehicle Battery Performance: Comprehensive Study of Battery Heating Challenges and Sustainable Battery Swapping System Ramya P, Nagesh R, Murugesh Dodakundi · Tuijin Jishu/Journal of Propulsion Technology · 2023 · Journal article DOI
  16. The Revealed Preference for Battery Electric Vehicle Range Fridstrøm L, Østli V · Findings · 2022 · Journal article DOI
  17. Novel Hybrid Thermal Management System for High-Power Lithium-Ion Module for Electric Vehicles: Fast Charging Applications Karimi D, Behi H, Van Mierlo J, et al. · World Electric Vehicle Journal · 2022 · Journal article DOI
  18. Heating Detection and Temperature Control Method of Power Lithium Battery in Pure Electric Vehicle Et al. G · CONVERTER · 2021 · Journal article DOI
  19. TEKNIK FAST CHARGING BATERAI LITHIUM-ION MENGGUNAKAN LOGIKA FUZZY Anshori A, Siswojo B, Hasanah R · Jurnal Ecotipe (Electronic, Control, Telecommunication, Information, and Power Engineering) · 2020 · Journal article DOI
  20. Scaling Trends of Electric Vehicle Performance: Driving Range, Fuel Economy, Peak Power Output, and Temperature Effect Jung H, Silva R, Han M · World Electric Vehicle Journal · 2018 · Journal article DOI
  21. Bottlenecks to Fast Charging of Lithium-Ion-Insertion Cells for Electric Vehicles Chandrasekaran R · ECS Transactions · 2014 · Journal article DOI
  22. Bottlenecks to Fast Charging of Lithium-Ion-Insertion Cells for Electric Vehicles Chandrasekaran R · ECS Meeting Abstracts · 2013 · Journal article DOI
  23. Fast Charging Method Based on Estimation of Ion Concentrations using a Reduced Order of Electrochemical Thermal Model for Lithium Ion Polymer Battery Choe S, Li X, Xiao M · World Electric Vehicle Journal · 2013 · Journal article DOI

Dës Säit gouf automatesch aus dem Englischen iwwersat. D'Zitéierungen an d'Zuelen sinn onverännert. Liesen Sie den englischen Original, wann et komisch liest. Liest den englischen Original