Por situación

Condución invernal: que planificador usar

O frío reduce a autonomía e ralentiza a carga ao mesmo tempo, o que transforma un plan cómodo nun plan marginal.

Actualizada 2 min de lectura

Pneumático de inverno nun coche pequeno capaz de off-road sobre terreo accidentado
Pava · CC BY-SA 3.0 it · Wikimedia Commons

Que é o que realmente o decide

A gama de uso dos embutidos e a ralentización da carga DC, e fai ambas as cousas ao mesmo tempo. Un plan de inverno baseado no consumo de verán é a forma máis común na que un planificador de rutas deixa a alguén varado.

Como cada un o manexa

ProdutoAxusta para o tempo e a temperaturaO que di a documentación
A Better Routeplanner◐ ParcialmenteAs previsións meteorolóxicas están listadas como unha característica Premium.
Apple Maps– Non verificadoNon indicado na documentación revisada.
Chargemap– Non verificadoNon indicado nas páxinas revisadas.
Chargeprice○ NonFóra do alcance do produto.
Drive Charge Eat (a nosa propia aplicación)● SiRoteiro de batería consciente do tempo, axustándose á temperatura.
Octopus Electroverse○ NonNon é un produto de enrutamento.
Google Maps● SiA predición da batería afirma analizar as condicións meteorolóxicas.
PlugShare○ NonNon é un motor de rutas.
Navegación integrada de Tesla– Non verificadoNon indicado por separado na documentación do propietario revisada.
Zapmap– Non verificadoNon indicado na páxina revisada.

A advertencia honesta

Unha capacidade non decide unha compra. Esta páxina ordena por axustes ao tempo e á temperatura porque iso é o que determina esta situación, pero o prezo, a plataforma e a cobertura por países eliminarán algúns da lista curta — eses están na páxina de cada produto.

Esta páxina foi traducida automáticamente do inglés. As citas e os números non mudaron. Le o orixinal en inglés se algo soa raro. Ler o orixinal en inglés