Comparaison directe

ABRP ou Electroverse : où ils diffèrent

Deux produits avec des fonctions différentes. A Better Routeplanner est un planificateur d'itinéraire dédié — sa fonction est de décider où vous vous arrêtez et pour combien de temps ; Octopus Electroverse est un produit de roaming et de paiement — sa fonction est un compte unique à travers de nombreux réseaux.

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Petite voiture électrique deux places connectée à un point de charge en bord de route dans une rue de la ville
Les bornes en bord de route comme celle-ci à Stuttgart sont l'épine dorsale de la recharge en ville. Julian Herzog (Website) · CC BY 4.0 · Wikimedia Commons

Où ils diffèrent

CapacitéABRPElectroverse
Planifie un itinéraire de recharge● Oui– Non vérifié
Modélise la courbe de charge● Oui○ Non
Ajuste pour la météo et la température◐ Partiellement○ Non
Prend en compte l'élévation– Non vérifié○ Non
Disponibilité des chargeurs en direct◐ Partiellement● Oui
Lit la voiture◐ Partiellement– Non vérifié
Préconditionne la batterie– Non vérifié○ Non
Navigation étape par étape◐ Partiellement○ Non
CarPlay ou Android Auto◐ Partiellement– Non vérifié
Paie pour la charge○ Non● Oui
Compare les prix des sessions– Non vérifié◐ Partiellement
Vérifications et avis des conducteurs◐ Partiellement– Non vérifié

Où ils s'accordent

Pour les 2 capacités restantes, ces deux produits sont enregistrés de la même manière. Les lignes où les deux ne sont pas vérifiés sont un accord sur notre propre ignorance plutôt que sur les produits.

Lequel choisir

Choisissez A Better Routeplanner si vous avez besoin d'un itinéraire de recharge planifié plutôt que d'une carte des chargeurs et d'estimations de temps de recharge qui tiennent. Choisissez Octopus Electroverse si vous avez besoin d'un statut de chargeur en direct et de commencer et payer pour la recharge dans l'application. Le prix et la plateforme décident du reste, et les deux sont dans le tableau sur la page propre à chaque produit.

Ou les deux

La plupart des gens finissent par avoir deux de ces outils — un routeur et soit une carte de paiement, soit la navigation propre de la voiture pour le dernier tronçon, qui est la seule chose qui préconditionne de manière fiable la batterie. Utiliser un seul outil pour tout est une préférence, pas une exigence.

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