Tõendusmaterjali kaart

Vahemaahirmu tõenduspõhisus

12 publikatsiooni, millest 0 on uuringud ja 0 on koondanalüüsid. See leht kirjeldab selle kirjanduse struktuuri, mitte selle järelduste kokkuvõtet.

Updated 3 min read 12 citations

Analüütilise keemia töölaud, millel on klaasnõud tiitrimiseks ja pH-mõõtmiseks
Jean-Pierre from Cosne-Cours-sur-Loire (Nièvre, Burgundy… · CC BY-SA 2.0 · Wikimedia Commons
Millest koosnevad tõendid sõiduulatuse ärevuse kohta 12 sellekohasest publikatsioonist jaotuvad uuringutüübi järgi: 12 muud. 12other (12)
12 publikatsiooni uuringutüübi järgi. Maht ei ole tugevus — samasugune arv võib tähendada lahendatud küsimust või hunnikut kommentaare, ja see, kumb neist tegemist on, sõltub peaaegu täielikult sellest jaotusest. Kogutud PubMedist ja Crossrefist; publikatsiooni tüüp on esitatud vastavalt allikale.

Millest see kirjandus koosneb

Kirjanduse hulk on mõistlik, kuid kaldub ülevaadete ja vaatlusuuringute, mitte katsete poole. Sellest piisab nähtuse kirjeldamiseks, kuid harva piisab tõestamiseks, et sekkumine toimib.

Kõige olulisem vahe on koondanalüüsi ja esmase uuringu vahel. Metaanalüüs koondab uuringuid ja on lähim, mida üks teadusvaldkond lahendatud vastuse näol pakkuda saab. Narratiivne ülevaade on ühe rühma tõlgendus samast materjalist ja võib olla selektiivne, ilma et see oleks ebaaus. Nende kokku arvestamine, nagu enamik tsiteerimisarvestusi teeb, varjab just seda, mida sa teada tahad.

Millal avaldati sõiduulatuse ärevuse teemaline kirjandus Sel teemal käsitletud 12 artikli avaldamisaastad, jaotatud rühmadesse alates enne 2015. aastat kuni 2023. aastast ja edasi. 2023 onwards10 papers2020-20221 papersBefore 20151 papers
Endiselt aktiivne. Kõige uuem siin olev artikkel on 2026. aastast, mistõttu on see valdkond, kus täna kirja pandud vastus ei pea kaua paika. Avaldamisaastad vastavalt PubMedile ja Crossrefile.

Kuidas see leht on koostatud

Kõik eelnev on arvutatud selle lehe poolt PubMedist ja Crossrefist kogutud viidete põhjal, mitte käsitsi kirjutatud. Kui iganädalane kogumine leiab sellel teemal uue artikli, muutuvad need arvud ja koos nendega ka hinnang. See on mõte: käsitsi kirjutatud väide tõendusbaasi tugevuse kohta hakkab vananema juba selle kirjutamise päeval.

Publikatsiooni tüüp on võetud üle vastavalt allika andmetele. See ei ole täiuslik — ajakirjad märgistavad ebajärjekindlalt, ja artikkel, mis on indekseeritud kui „ülevaade", võib olla süstemaatiline —, seega tuleks jaotusi käsitleda ligikaudsetena. Need on piisavalt täpsed, et eristada uuringutel põhinevat kirjandust kommentaaride kirjandusest, ja see on vahe, mis loeb.

Liitvalgusmikroskoop objektiivipöördlaua ja alusplaadiga, laual seismas
Ajay Kumar Chaurasiya · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

Selle teema tugevaimad tööd

Järjestatud esmalt uuringu disaini, seejärel avaldamisaja järgi. Täielik loetelu on toodud allpool viidetes.

  1. Elektrimobiilsuse taasvaatlus: kuidas individuaalne tajutud väärtus kujundab akuelektrisõiduki kasutuselevõttu—ülevaade tehnofiiliast, sõiduulatuse ärevusest ja akukuludest Hiinas — Jia H, Zhao H, Uchiyama Y, 2026, ajakirjaartikkel
  2. MASINÕPPEL PÕHINEV ELEKTRISÕIDUKITE LAADIMISE OPTIMEERIMINE JUHI RAHULOLU MODELLEERIMISEGA — CHERUVU AYESHA, Mrs.B.JYOTHSHA, Mr.P. VISWANATHA REDDY, 2026, ajakirjaartikkel
  3. Elektrisõidukite kasutuselevõtu modelleerimine Thaimaal: ekosüsteemi ja poliitika toetuse mõju tajutava väärtuse ja laadimisärevuse kaudu — Suvittawat A, Suvittawat N, 2026, ajakirjaartikkel
  4. Elektrisõidukite laadimisjaamade asukoha planeerimine sõiduulatuse ärevuse põhjal viimase miili logistikas Yogyakartas — Haryanto Z, Afraah S, 2025, ajakirjaartikkel
  5. Mõjuisikute vahendatud sõiduulatuse ärevuse leevendamine: sotsiaalmeedia turunduse teede uurimine elektrisõidukite kasutuselevõtuni Vietnami digitaalmajanduses — NGUYEN T, 2025, ajakirjaartikkel
  6. Elektrisõidukite akuvahetus- ja laadimisjaamade asukoha ning juhi marsruutimise süsteemne planeerimine kaheastmelise optimeerimisega — Chen B, Chen J, Feng H, 2025, ajakirjaartikkel
  7. Laadimine pärast eriolukorda: COVID-19 poliitikate järelmõju elektrisõidukite laadimiskäitumisele Madalmaades — van der Koogh M, Wolbertus R, Heller R, 2023, ajakirjaartikkel
  8. Elektrisõidukite laadimisseansside generaator klasterdatud juhikäitumise põhjal — Van Kriekinge G, De Cauwer C, Sapountzoglou N et al., 2023, ajakirjaartikkel
  9. Elektrisõidukite laadimise kasutuse ja juhi tegevuse hindamine — Mahlberg J, Desai J, Bullock D, 2023, ajakirjaartikkel
  10. Elektrisõiduki laadimisjaamade optimaalne arv ja hinnastrateegia komponentide ühtsuse korral, arvestades tarbija sõiduulatuse ärevust — Yu W, Zhang L, Lu R et al., 2023, ajakirjaartikkel
Kui palju on sõiduulatuse ärevuse kohta uuringuid?
Siin on indekseeritud 12 publikatsiooni, millest 0 on uuringud ja 0 on koondanalüüsid.
Kas rohkem uuringuid tähendab tugevamat järeldust?
Ei. Koostis on olulisem kui hulk — viis randomiseeritud uuringut toetavad väidet palju kindlamalt kui viiskümmend kommentaari, ja tsiteerimiste arv ei tee nende vahel vahet.
Kui ajakohane see on?
Kõige uuem siin indekseeritud artikkel on 2026. aastast. Andmestikku uuendatakse iganädalaselt PubMedi ja Crossrefi põhjal.
Miks see lehekülg mulle vastust ei ütle?
Sest kirjanduse kokkuvõtmine järelduseks eeldab selle lugemist, ja seda automaatselt tehes avaldatakse just enesekindlat jama. See lehekülg näitab, kui palju kaalu järeldus kanda suudab; tõlgendamisega tegelevad selle saidi artiklid.

References

Every citation below links to the original peer-reviewed record on PubMed or via DOI. Nothing here is a substitute for medical advice.

  1. Modeling Electric Vehicle Adoption in Thailand: The Impact of Ecosystem and Policy Support via Perceived Value and Charging Anxiety Suvittawat A, Suvittawat N · World Electric Vehicle Journal · 2026 · Journal article DOI
  2. Revisiting Electric Mobility: How Individual Perceived Value Shapes Battery Electric Vehicle Adoption—Insights into Technophilia, Range Anxiety, and Battery Cost in China Jia H, Zhao H, Uchiyama Y · World Electric Vehicle Journal · 2026 · Journal article DOI
  3. MACHINE LEARNING-DRIVEN OPTIMIZATION OF ELECTRIC VEHICLE CHARGING WITH DRIVER SATISFACTION MODELING CHERUVU AYESHA, Mrs.B.JYOTHSHA, Mr.P. VISWANATHA REDDY · ETDT · 2026 · Journal article DOI
  4. Electric Vehicle Charging Station Location Planning Based on Range Anxiety in Last Mile Logistics in Yogyakarta Haryanto Z, Afraah S · Jurnal Teknologi · 2025 · Journal article DOI
  5. Systematic Planning of Electric Vehicle Battery Swapping and Charging Station Location and Driver Routing with Bi-Level Optimization Chen B, Chen J, Feng H · World Electric Vehicle Journal · 2025 · Journal article DOI
  6. Influencer-Mediated Range Anxiety Mitigation: Examining Social Media Marketing Pathways to Electric Vehicle Adoption in Vietnam's Digital Economy NGUYEN T · Journal of Economics, Finance And Management Studies · 2025 · Journal article DOI
  7. Optimal number of charging station and pricing strategy for the electric vehicle with component commonality considering consumer range anxiety Yu W, Zhang L, Lu R, et al. · PLOS ONE · 2023 · Journal article DOI
  8. Electric Vehicle Charging Sessions Generator Based on Clustered Driver Behaviors Van Kriekinge G, De Cauwer C, Sapountzoglou N, et al. · World Electric Vehicle Journal · 2023 · Journal article DOI
  9. Charging after Lockdown: The Aftermath of COVID-19 Policies on Electric Vehicle Charging Behaviour in The Netherlands van der Koogh M, Wolbertus R, Heller R · World Electric Vehicle Journal · 2023 · Journal article DOI
  10. Evaluation of Electric Vehicle Charging Usage and Driver Activity Mahlberg J, Desai J, Bullock D · World Electric Vehicle Journal · 2023 · Journal article DOI
  11. Electric Vehicle Charging Station Location Model considering Charging Choice Behavior and Range Anxiety Liu H, Li Y, Zhang C, et al. · Sustainability · 2022 · Journal article DOI
  12. Measuring Range Anxiety: the Substitution-Emergency-Detour (SED) Method Lin Z · World Electric Vehicle Journal · 2012 · Journal article DOI

This page was translated automatically from English. The citations and numbers are unchanged. Read the English original if anything reads oddly. Read the English original