Huvud mot huvud
Chargeprice eller Google Maps: skillnaderna
Två produkter med olika uppgifter. Chargeprice är en prisjämförare — dess uppgift är att berätta vad en session kommer att kosta på ditt kort; Google Maps är en allmän kartapp som har utvecklats för elbilsruttning.
Där de skiljer sig
| Kapabilitet | Chargeprice | Google Maps |
|---|---|---|
| Planerar en laddningsrutt | ○ Nej | ● Ja |
| Justerar för väder och temperatur | ○ Nej | ● Ja |
| Tar hänsyn till höjdskillnader | ○ Nej | ● Ja |
| Live laddare tillgänglighet | – Overifierad | ◐ Delvis |
| Läser bilen | – Overifierad | ◐ Delvis |
| Förbereder batteriet | ○ Nej | – Overifierad |
| Sväng-för-sväng navigation | ○ Nej | ● Ja |
| CarPlay eller Android Auto | – Overifierad | ◐ Delvis |
| Jämför sessionspriser | ● Ja | – Overifierad |
| Mat, toaletter och faciliteter | ○ Nej | ◐ Delvis |
| Förare incheckningar och recensioner | – Overifierad | ◐ Delvis |
Där de är överens
När det gäller de återstående 3 kapabiliteterna registreras dessa två på samma sätt. Rader där båda är overifierade är en överenskommelse om vår egen okunskap snarare än om produkterna.
Vilken att välja
Välj Chargeprice om du behöver veta vad en session kommer att kosta på ditt kort. Välj Google Maps om du behöver en planerad laddningsrutt snarare än en karta över laddare, modellering av räckvidd i kallt väder, ruttning som känner till vägklättringar och sväng-för-sväng-navigering snarare än en överlämning. Priset och plattformen avgör resten, och båda finns i tabellen på varje produkts egen sida.
Eller båda
De flesta hamnar med två av dessa — en router och antingen ett betalningskort eller bilens egen navigering för den sista sträckan, vilket är det enda som pålitligt förbereder batteriet. Att använda ett verktyg för allt är en preferens, inte ett krav.