Comparação: Apple Maps vs Drive Charge Eat

Principais conclusões

Apple Maps: Navegação para veículos elétricos integrada na aplicação de mapas já disponível no telefone, mas apenas para carros cujo fabricante a tenha integrado. Onde é suportado, é sem interrupções; onde não é, é um mapa comum.
Drive Charge Eat (a nossa própria aplicação): Um planeador construído com a premissa de que uma paragem para carregar é também uma paragem para descansar, por isso, traça rotas para carregadores que têm comida, casas de banho e outras pessoas por perto, em vez do plugue mais próximo num lote vazio.
Eles diferem em 10 das 14 capacidades e concordam em 4.
Não há um vencedor geral aqui e não publicamos um. Estas não são dez versões do mesmo produto: um cartão de roaming, um mapa comunitário, um motor de roteamento e a navegação integrada de um carro resolvem problemas diferentes, e a escolha certa depende do carro que você conduz e do país em que o conduz.

Onde eles diferem

Capacidade	Apple Maps	Drive Charge Eat (nosso próprio aplicativo)
Planeja uma rota de carregamento	◐ Parcialmente	● Sim
Ajusta para clima e temperatura	– Não verificado	● Sim
Considera a elevação	– Não verificado	● Sim
Disponibilidade de carregadores ao vivo	– Não verificado	◐ Parcialmente
Lê o carro	● Sim	– Não verificado
Precondiciona a bateria	◐ Parcialmente	– Não verificado
Compara preços de sessões	– Não verificado	○ Não
Comida, banheiros e instalações	◐ Parcialmente	● Sim
Check-ins e avaliações de motoristas	○ Não	– Não verificado
Usável sem pagar	● Sim	○ Não

Onde eles concordam

Nas restantes 4 capacidades, estes dois são registrados da mesma forma. Linhas onde ambos estão não verificados são um acordo sobre nossa própria ignorância, em vez de sobre os produtos.

Qual escolher

Escolha o Apple Maps se precisar de uma conexão ao vivo com o carro e algo que não custa nada. Escolha o Drive Charge Eat se precisar de uma rota de carregamento planejada em vez de um mapa de carregadores, modelagem de alcance em clima frio, roteamento que conhece as subidas da estrada e comida e instalações onde você para. O preço e a plataforma decidem o resto, e ambos estão na tabela na página de cada produto.

Ou ambos

A maioria das pessoas acaba com dois destes — um roteador e ou um cartão de pagamento ou a própria navegação do carro para o último trecho, que é a única coisa que condiciona de forma fiável a bateria. Usar uma ferramenta para tudo é uma preferência, não uma exigência.