ABRP vs Google Maps vergeleken

Key takeaways

A Better Routeplanner: De routeringsengine waar de meeste anderen tegen worden gemeten. Gratis te plannen; de functies die het bruikbaar maken tijdens het rijden zijn achter de abonnementen.
Google Maps: EV-routing is geïntegreerd in de standaardkaart. Op een ondersteunde auto plant het stops op basis van het werkelijke batterijpercentage zonder extra app en zonder abonnement, wat een serieus probleem is voor iedereen in deze tabel.
Ze verschillen op 4 van de 14 mogelijkheden en zijn het eens over 10.
Er is hier geen algemene winnaar en we publiceren er geen. Dit zijn geen tien versies van hetzelfde product: een roamingkaart, een gemeenschapskaart, een routeringsengine en de ingebouwde navigatie van een auto lossen verschillende problemen op, en de juiste keuze hangt af van de auto die je rijdt en het land waarin je het rijdt.

Waar ze verschillen

Capaciteit	ABRP	Google Maps
Modelleert de oplaadcurve	● Ja	◐ Deeltijds
Pas aan voor weer en temperatuur	◐ Deeltijds	● Ja
Houdt rekening met hoogte	– Niet geverifieerd	● Ja
Turn-by-turn navigatie	◐ Deeltijds	● Ja

Waar ze het eens zijn

Bij de resterende 10 mogelijkheden worden deze twee op dezelfde manier geregistreerd. Rijen waar beide niet geverifieerd zijn, zijn overeenstemming over onze eigen onwetendheid in plaats van over de producten.

Welke te kiezen

Kies A Better Routeplanner als je schattingen van laadtijden nodig hebt die kloppen. Kies Google Maps als je modellering van actieradius bij koud weer nodig hebt, routing die rekening houdt met de hoogteverschillen op de weg en turn-by-turn navigatie in plaats van een overdracht. Prijs en platform bepalen de rest, en beide staan in de tabel op de eigen pagina van elk product.

Of beide

De meeste mensen eindigen met twee van deze — een router en ofwel een betaalkaart of de eigen navigatie van de auto voor het laatste stuk, wat het enige is dat de batterij betrouwbaar voorbereidt. Eén tool voor alles gebruiken is een voorkeur, geen vereiste.