Planner
Chargemap beoordeeld: wat het doet en niet doet
Een Europese roamingpas — één kaart en één rekening voor een zeer groot aantal netwerken — met een kaart en een routeplanner erbij. Vaak gekocht voor de pas meer dan voor de routering.
_06.jpg){kind=link}
Wat het doet
| Capaciteit | Vonnis | Wat de documentatie zegt |
|---|---|---|
| Plant een oplaadroute | ◐ Deeltijds | Routeplanner met oplaadpunten wordt beschreven als een functie van het midden- of premiumniveau. |
| Modelleert de oplaadcurve | – Niet geverifieerd | Niet vermeld op de gecontroleerde pagina's. |
| Pas aan voor weer en temperatuur | – Niet geverifieerd | Niet vermeld op de gecontroleerde pagina's. |
| Houdt rekening met hoogte | – Niet geverifieerd | Niet vermeld op de gecontroleerde pagina's. |
| Live beschikbaarheid van laders | ◐ Deeltijds | Live beschikbaarheid van laders wordt beschreven als een functie van het betaalde niveau. |
| Leest de auto | – Niet geverifieerd | Niet vermeld op de gecontroleerde pagina's. |
| Stelt de batterij in | ○ Nee | Geen voertuigbedieningsproduct. |
| Turn-by-turn navigatie | – Niet geverifieerd | Copilot-modus wordt beschreven als een ervaring in de auto; volledige turn-by-turn wordt niet vermeld. |
| CarPlay of Android Auto | – Niet geverifieerd | Niet vermeld op de gecontroleerde pagina's. |
| Betaalt voor de lading | ● Ja | De Chargemap Pass is het product: één RFID-kaart en app voor Europese netwerken. |
| Vergelijkt sessieprijzen | ◐ Deeltijds | Staten tarieven zijn zichtbaar voordat je inplugt, en biedt budgetvriendelijke routes. |
| Eten, toiletten en faciliteiten | – Niet geverifieerd | Niet vermeld op de gecontroleerde pagina's. |
| Bestuurder inchecken en beoordelingen | ● Ja | Langdurige community laderdatabase. |
| Gebruikbaar zonder te betalen | ● Ja | De kaart en app zijn gratis; de pass en premium niveaus zijn dat niet. |
Bron: chargemap.com, gecontroleerd op 2026-08-19.
Waar het goed in is
- Betaalt voor de lading. De Chargemap Pass is het product: één RFID-kaart en app voor Europese netwerken. Eén account voor veel netwerken, in plaats van een app per operator. Dit is een andere productcategorie dan routing, en de apps die dit goed doen, plannen meestal geen routes goed.
- Bestuurder inchecken en beoordelingen. Langdurige community laderdatabase. Vaak betrouwbaarder dan de statusfeed van de operator. De laatste drie inchecken op een lader vertellen je meer dan welke groene stip dan ook.
- Gebruikbaar zonder te betalen. De kaart en app zijn gratis; de pass en premium niveaus zijn dat niet. Verschillende hiervan zijn gratis omdat oplaadnetwerken betalen voor plaatsing of de verkoper elektriciteit verkoopt. Dat is geen kritiek, maar het is goed om te weten wiens belang de standaard sortering dient.
Wat het half doet
Dit zijn de rijen waar een simpel ja misleidend zou zijn — de mogelijkheid bestaat maar is achter een abonnement, beperkt tot bepaalde voertuigen, of beperkt tot één land.
- Plant een oplaadroute. Routeplanner met oplaadpunten wordt beschreven als een functie van het midden- of premiumniveau.
- Live beschikbaarheid van laders. Live beschikbaarheid van laders wordt beschreven als een functie van het betaalde niveau.
- Vergelijkt sessieprijzen. Staten tarieven zijn zichtbaar voordat je inplugt, en biedt budgetvriendelijke routes.
Wat het niet doet
Geen kritiek in de meeste gevallen. Een prijsvergelijker die niet navigeert, faalt niet in navigatie.
- Bereidt de batterij voor. Geen voertuigbedieningsproduct.
Wat we niet konden bevestigen
Dit zijn mogelijkheden die we niet konden vaststellen uit de eigen openbare documentatie van Chargemap op 2026-08-19. Afwezigheid hier betekent dat we geen verklaring hebben gevonden, niet dat de functie ontbreekt — en we zouden liever dat zeggen dan gokken.
- Modelleert de oplaadcurve. Niet vermeld op de gecontroleerde pagina's.
- Past zich aan voor weer en temperatuur. Niet vermeld op de gecontroleerde pagina's.
- Houdt rekening met hoogteverschillen. Niet vermeld op de gecontroleerde pagina's.
- Leest de auto. Niet vermeld op de gecontroleerde pagina's.
- Turn-by-turn navigatie. Copilot-modus wordt beschreven als een ervaring in de auto; volledige turn-by-turn wordt niet vermeld.
- CarPlay of Android Auto. Niet vermeld op de gecontroleerde pagina's.
- Eten, toiletten en faciliteiten. Niet vermeld op de gecontroleerde pagina's.
Voor wie het geschikt is
Chargemap verdient zijn plaats als je wilt beginnen en betalen voor opladen in de app, bestuurder inchecken van de laatste mensen daar en iets dat niets kost. Als dat niets is wat je mist, zal iets eenvoudigers op deze lijst je beter van dienst zijn en verschillende daarvan kosten niets.