Planner

Chargemap review: wat het wel en niet doet

Een Europese roamingpas — één kaart en één factuur bij een zeer groot aantal netwerken — met een kaart en routeplanner erbij. Vaker gekocht voor de pas dan voor de routeplanning.

Updated 3 min read

Laadpaal op een verharde berm in een Nederlands dorp, met huizen op de achtergrond
Donald Trung Quoc Don (Chữ Hán: 徵國單) - Wikimedia Commons.… · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

Wat het doet

FunctionaliteitOordeelWat de documentatie zegt
Plant een laadroute◐ DeelsRouteplanner met laadstops wordt beschreven als functie van een middelste of premium niveau.
Modelleert de laadcurve– Niet geverifieerdNiet vermeld op de gecontroleerde pagina's.
Houdt rekening met weer en temperatuur– Niet geverifieerdNiet vermeld op de gecontroleerde pagina's.
Houdt rekening met hoogteverschil– Niet geverifieerdNiet vermeld op de gecontroleerde pagina's.
Actuele beschikbaarheid van laadpalen◐ DeelsRealtime beschikbaarheid van laadpunten wordt beschreven als functie van een betaald niveau.
Leest de auto uit– Niet geverifieerdNiet vermeld op de gecontroleerde pagina's.
Conditioneert de accu vooraf○ NeeGeen product voor voertuigbediening.
Navigatie met routeaanwijzingen– Niet geverifieerdCopilotmodus wordt beschreven als een in-car ervaring; volledige navigatie met aanwijzingen wordt niet vermeld.
CarPlay of Android Auto– Niet geverifieerdNiet vermeld op de gecontroleerde pagina's.
Betaalt voor het laden● JaDe Chargemap Pass is het product: één RFID-kaart en app voor Europese netwerken.
Vergelijkt sessieprijzen◐ DeelsVermeldt dat tarieven zichtbaar zijn voordat je aansluit, en biedt budgetvriendelijke routes.
Eten, toiletten en voorzieningen– Niet geverifieerdNiet vermeld op de gecontroleerde pagina's.
Check-ins en reviews van bestuurders● JaAl lang bestaande community-database van laadpunten.
Te gebruiken zonder te betalen● JaDe kaart en app zijn gratis; de pas en premium niveaus niet.

Bron: chargemap.com, gecontroleerd op 2026-08-19.

Waar het goed in is

  • Betaalt voor de laadsessie. De Chargemap Pass is het product: één RFID-kaart en app voor Europese netwerken. Één account bij veel netwerken, in plaats van een app per exploitant. Dit is een andere productcategorie dan routeplanning, en de apps die dat goed doen, plannen meestal geen goede routes.
  • Check-ins en reviews van bestuurders. Al lang bestaande community-database van laadpunten. Vaak betrouwbaarder dan de statusfeed van de exploitant. De laatste drie check-ins bij een laadpunt zeggen meer dan welk groen bolletje dan ook.
  • Te gebruiken zonder te betalen. De kaart en app zijn gratis; de pas en premium niveaus niet. Verschillende van deze diensten zijn gratis omdat laadnetwerken betalen voor plaatsing of omdat de aanbieder elektriciteit verkoopt. Dat is geen kritiek, maar het is goed om te weten wiens belang de standaardsortering dient.

Wat het half doet

Dit zijn de rijen waar een simpel 'ja' misleidend zou zijn — de functionaliteit bestaat, maar zit achter een abonnement, is beperkt tot bepaalde voertuigen, of geldt slechts in één land.

  • Plant een laadroute. Routeplanner met laadstops wordt beschreven als functie van een middelste of premium niveau.
  • Realtime beschikbaarheid van laadpunten. Realtime beschikbaarheid van laadpunten wordt beschreven als functie van een betaald niveau.
  • Vergelijkt sessieprijzen. Vermeldt dat tarieven zichtbaar zijn voordat je aansluit, en biedt budgetvriendelijke routes.

Wat het niet doet

In de meeste gevallen geen kritiek. Een prijsvergelijker die niet navigeert, faalt niet in navigatie.

  • Conditioneert de batterij vooraf. Geen product voor voertuigbediening.

Wat we niet konden bevestigen

Dit zijn functionaliteiten die we niet konden vaststellen aan de hand van Chargemaps eigen openbare documentatie op 2026-08-19. Ontbreken betekent hier dat we geen vermelding hebben gevonden, niet dat de functie ontbreekt — en dat zeggen we liever dan te gokken.

  • Modelleert de laadcurve. Niet vermeld op de gecontroleerde pagina's.
  • Houdt rekening met weer en temperatuur. Niet vermeld op de gecontroleerde pagina's.
  • Houdt rekening met hoogteverschil. Niet vermeld op de gecontroleerde pagina's.
  • Leest de auto uit. Niet vermeld op de gecontroleerde pagina's.
  • Navigatie met aanwijzingen. Copilotmodus wordt beschreven als een in-car ervaring; volledige navigatie met aanwijzingen wordt niet vermeld.
  • CarPlay of Android Auto. Niet vermeld op de gecontroleerde pagina's.
  • Eten, toiletten en voorzieningen. Niet vermeld op de gecontroleerde pagina's.
Voorzijde van een compacte elektrische hatchback geparkeerd langs de stoeprand
Vauxford · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

Voor wie het geschikt is

Chargemap verdient zijn plek als je wilt laden en betalen starten in de app, check-ins van bestuurders die er als laatste waren, en iets dat niets kost. Als je daar niets van mist, dient iets eenvoudigers op deze lijst je beter, en verschillende daarvan kosten niets.

This page was translated automatically from English. The citations and numbers are unchanged. Read the English original if anything reads oddly. Read the English original