Apple Maps vs Chargemap sammenlignet

Viktige punkter

Apple Maps: Ruteplanlegging for elbiler innebygd i kartappen som allerede er på telefonen, men kun for biler hvis produsent har koblet det opp. Der det støttes, er det sømløst; der det ikke støttes, er det et vanlig kart.
Chargemap: Et europeisk roamingpass — ett kort og én regning på et veldig stort antall nettverk — med et kart og en ruteplanlegger knyttet til. Kjøpt for passet oftere enn for ruteplanleggingen.
De skiller seg på 9 av 14 funksjoner og er enige om 5.
Det er ingen overordnet vinner her, og vi publiserer ikke en. Dette er ikke ti versjoner av det samme produktet: et roamingkort, et fellesskapskart, en rutemotor og en bils innebygde navigasjon løser forskjellige problemer, og det riktige valget avhenger av bilen du kjører og landet du kjører i.

Hvor de skiller seg

Funksjon	Apple Maps	Chargemap
Sanntids tilgjengelighet av ladere	– Uverifisert	◐ Delvis
Leser bilen	● Ja	– Uverifisert
Forbereder batteriet	◐ Delvis	○ Nei
Navigasjon med trinn-for-trinn-instruksjoner	● Ja	– Uverifisert
CarPlay eller Android Auto	◐ Delvis	– Uverifisert
Betaler for ladingen	○ Nei	● Ja
Sammenligner sesjonspriser	– Uverifisert	◐ Delvis
Mat, toaletter og fasiliteter	◐ Delvis	– Uverifisert
Førerinnsjekking og anmeldelser	○ Nei	● Ja

Hvor de er enige

Når det gjelder de resterende 5 funksjonene, er disse to registrert på samme måte. Rader der begge er uverifiserte er enighet om vår egen uvitenhet snarere enn om produktene.

Hvilken å velge

Velg Apple Maps hvis du trenger en live tilkobling til bilen og navigasjon med sving-for-sving-instruksjoner i stedet for en overlevering. Velg Chargemap hvis du trenger å starte og betale for lading i appen og sjåførinnsjekkinger fra de siste som var der. Pris og plattform avgjør resten, og begge er i tabellen på hver produkts egen side.

Eller begge

De fleste ender opp med to av disse — en ruter og enten et betalingskort eller bilens egen navigasjon for den siste etappen, som er det eneste som pålitelig forbereder batteriet. Å bruke ett verktøy for alt er en preferanse, ikke et krav.