Capacité
Qui paie la charge : quels planificateurs EV ?
Pouvez-vous démarrer et payer une session dans l'application ?
Pourquoi celui-ci est important
Un compte sur de nombreux réseaux, au lieu d'une application par opérateur. Il s'agit d'une catégorie de produit différente de la planification d'itinéraires, et les applications qui le font bien ne planifient généralement pas les itinéraires correctement.
Produit par produit
| Produit | Verdict | Ce que dit la documentation |
|---|---|---|
| A Better Routeplanner | ○ Non | Pas un produit de paiement. |
| Apple Maps | ○ Non | Pas un produit de paiement. |
| Chargemap | ● Oui | Le Chargemap Pass est le produit : une carte RFID et une application sur les réseaux européens. |
| Chargeprice | ○ Non | Compare les méthodes de paiement plutôt que de les traiter. |
| Drive Charge Eat (notre propre application) | ○ Non | Pas un produit de paiement. |
| Octopus Electroverse | ● Oui | Carte RFID gratuite plus chargement dans l'application à travers le réseau de roaming. |
| Google Maps | ○ Non | Pas un produit de paiement. |
| PlugShare | – Non vérifié | Non indiqué dans les listes vérifiées. |
| Navigation intégrée Tesla | ◐ Partiellement | La facturation de la Supercharge se fait automatiquement sur le compte ; les réseaux tiers ne le font généralement pas. |
| Zapmap | ● Oui | Zap-Pay couvre plus de 80 000 chargeurs à travers 40 réseaux dans une seule application. |
Les lacunes dans cette rangée
Nous n'avons pas pu confirmer les paiements pour la charge pour PlugShare à partir de leur propre documentation du 19-08-2026. C'est un manque dans notre vérification, pas une preuve que la fonctionnalité est manquante, et il est marqué plutôt que rempli.
Que faire avec cela
Si vous devez commencer et payer pour la charge dans l'application, la liste restreinte est Chargemap, Octopus Electroverse et Zapmap. Si ce n'est pas le cas, ignorez cette page — une capacité dont vous n'avez pas besoin n'est pas un avantage.