Huvud mot huvud
ABRP eller Drive Charge Eat: skillnaderna
Två produkter med olika uppgifter. A Better Routeplanner är en dedikerad ruttplanerare — dess uppgift är att bestämma var du stannar och hur länge; Drive Charge Eat är en dedikerad ruttplanerare — dess uppgift är att bestämma var du stannar och hur länge.
Där de skiljer sig
| Kapabilitet | ABRP | Drive Charge Eat (vår egen app) |
|---|---|---|
| Modellerar laddningskurvan | ● Ja | – Overifierad |
| Justerar för väder och temperatur | ◐ Delvis | ● Ja |
| Tar hänsyn till höjdskillnader | – Overifierad | ● Ja |
| Läser bilen | ◐ Delvis | – Overifierad |
| Sväng-för-sväng navigation | ◐ Delvis | ● Ja |
| Jämför sessionspriser | – Overifierad | ○ Nej |
| Mat, toaletter och faciliteter | ◐ Delvis | ● Ja |
| Förare incheckningar och recensioner | ◐ Delvis | – Overifierad |
| Användbar utan att betala | ● Ja | ○ Nej |
Där de är överens
På de återstående 5 kapabiliteterna registreras dessa två på samma sätt. Rader där båda är overifierade handlar om vår egen okunskap snarare än om produkterna.
Vilken att välja
Välj A Better Routeplanner om du behöver uppskattningar av laddningstid som håller och något som kostar ingenting. Välj Drive Charge Eat om du behöver modellering av räckvidd i kallt väder, ruttning som känner till vägklättringar, sväng-för-sväng-navigering istället för en överlämning och mat och faciliteter där du stannar. Pris och plattform avgör resten, och båda finns i tabellen på varje produkts egen sida.
Eller båda
De flesta hamnar med två av dessa — en router och antingen ett betalningskort eller bilens egen navigering för den sista sträckan, vilket är det enda som pålitligt förbereder batteriet. Att använda ett verktyg för allt är en preferens, inte ett krav.