Hode til hode
ABRP eller Drive Charge Eat: hvor de skiller seg
To produkter med forskjellige oppgaver. A Better Routeplanner er en dedikert ruteplanlegger — dens oppgave er å bestemme hvor du stopper og hvor lenge; Drive Charge Eat er en dedikert ruteplanlegger — dens oppgave er å bestemme hvor du stopper og hvor lenge.
Hvor de skiller seg
| Funksjon | ABRP | Drive Charge Eat (vår egen app) |
|---|---|---|
| Modellerer ladekurven | ● Ja | – Uverifisert |
| Justerer for vær og temperatur | ◐ Delvis | ● Ja |
| Tar hensyn til høyde | – Uverifisert | ● Ja |
| Leser bilen | ◐ Delvis | – Uverifisert |
| Navigasjon med trinn-for-trinn-instruksjoner | ◐ Delvis | ● Ja |
| Sammenligner sesjonspriser | – Uverifisert | ○ Nei |
| Mat, toaletter og fasiliteter | ◐ Delvis | ● Ja |
| Førerinnsjekking og anmeldelser | ◐ Delvis | – Uverifisert |
| Brukbar uten å betale | ● Ja | ○ Nei |
Hvor de er enige
Når det gjelder de resterende 5 funksjonene, er disse to registrert på samme måte. Rader der begge er uverifiserte er enighet om vår egen uvitenhet snarere enn om produktene.
Hvilken å velge
Velg A Better Routeplanner hvis du trenger ladetidsestimater som holder og noe som ikke koster noe. Velg Drive Charge Eat hvis du trenger modellering av rekkevidde i kaldt vær, ruting som kjenner til veibakkene, navigasjon med sving-for-sving instruksjoner i stedet for en overlevering, og mat og fasiliteter der du stopper. Pris og plattform avgjør resten, og begge er i tabellen på hver produkts egen side.
Eller begge
De fleste ender opp med to av disse — en ruter og enten et betalingskort eller bilens egen navigasjon for den siste etappen, som er det eneste som pålitelig forbereder batteriet. Å bruke ett verktøy for alt er en preferanse, ikke et krav.