Funksjon
Mat, toaletter og fasiliteter: hvilke EV-planleggere?
Vet den hva som er ved stoppet bortsett fra en kontakt?
Hvorfor denne er viktig
Et 30-minutters stopp er en pause, enten du ønsket det eller ikke. De fleste planleggere behandler et kjøpesenter og et mørklagt industriområde som ekvivalente noder, noe de ikke er, spesielt etter mørkets frembrudd eller med barn i bilen.
Produkt for produkt
| Produkt | Dom | Hva dokumentasjonen sier |
|---|---|---|
| A Better Routeplanner | ◐ Delvis | Avanserte laderfiltre er oppført, inkludert tilhenger-vennlige og hundevennlige. |
| Apple Maps | ◐ Delvis | Generelle interessepunkter, ikke data om fasiliteter ved ladestopp. |
| Chargemap | – Uverifisert | Ikke oppgitt på de sjekket sidene. |
| Chargeprice | ○ Nei | Utenfor omfanget for produktet. |
| Drive Charge Eat (vår egen app) | ● Ja | Den særskilte funksjonen: ruter til stopp med mat og toaletter, og viser hva som er åpent. |
| Octopus Electroverse | ◐ Delvis | Viser stedsdetaljer inkludert parkeringsrestriksjoner. |
| Google Maps | ◐ Delvis | De sterkeste generelle dataene om interessepunkter her, men ikke laderspesifik ruteplanlegging. |
| PlugShare | ◐ Delvis | Stasjonsdetaljer og sjåførbilder viser hva som er der. |
| Tesla in-car navigation | ◐ Delvis | Fasiliteter er oppført på Supercharger-steder. |
| Zapmap | – Uverifisert | Ikke oppgitt på siden som ble sjekket. |
Hullene i denne raden
Vi kunne ikke bekrefte mat, toaletter og fasiliteter for Chargemap, Zapmap fra deres egen dokumentasjon den 19.08.2026. Det er et hull i vår sjekking, ikke bevis på at funksjonen mangler, og det er merket i stedet for fylt ut.
Hva man skal gjøre med dette
Hvis du trenger mat og fasiliteter der du stopper, er kortlisten Drive Charge Eat. Hvis ikke, ignorer denne siden — en kapasitet du ikke har bruk for er ikke en fordel.