ABRP против Chargeprice споредени

Клучни заклучоци

A Better Routeplanner: Моторот за рутирање против кој се мерат повеќето од другите. Бесплатен за планирање; функциите што го прават употреблив додека всушност возите се зад претплатата.
Chargeprice: Одговара на едно прашање што апликациите за рутирање најчесто игнорираат: колку ќе ве чини оваа конкретна застанување, на картичката што всушност ја носите. Не е навигациска апликација и не се претвара да биде.
Тие се разликуваат во 12 од 14 способности и се согласуваат во 2.
Тука нема генерален победник и не објавуваме таков. Овие не се десет верзии на истиот производ: роаминг картичка, заедничка мапа, рутинг мотор и вградената навигација на автомобилот решаваат различни проблеми, а правилниот избор зависи од автомобилот кој го возите и земјата во која возите.

Каде се разликуваат

Капацитет	ABRP	Chargeprice
Планира рутa за полнење	● Да	○ Не
Моделира кривата на полнење	● Да	◐ Делумно
Прилагодува за време и температура	◐ Делумно	○ Не
Узима предвид височина	– Непотврдено	○ Не
Достапност на полначи во живо	◐ Делумно	– Непотврдено
Чита автомобил	◐ Делумно	– Непотврдено
Предусловува батерија	– Непотврдено	○ Не
Навигација со упатства	◐ Делумно	○ Не
CarPlay или Android Auto	◐ Делумно	– Непотврдено
Сравнува цени на сесии	– Непотврдено	● Да
Храна, тоалети и објекти	◐ Делумно	○ Не
Проверки и рецензии од возачи	◐ Делумно	– Непотврдено

Каде се согласуваат

За преостанатите 2 способности овие два производи се запишани на ист начин. Редовите каде и двајцата не се потврдени се согласност за нашето сопствено незнаење, а не за производите.

Кој да изберете

Изберете A Better Routeplanner ако ви треба планирана рута за полнење наместо мапа на полначи и проценки на времето за полнење што се одржуваат. Изберете Chargeprice ако ви треба да знаете колку ќе чини една сесија на вашата картичка. Цената и платформата одлучуваат за остатокот, а и двете се во табелата на секоја производна страница.

Или два

Повеќето луѓе завршуваат со два од овие — рутер и или платна картичка или сопствената навигација на автомобилот за последниот дел, што е единственото нешто што сигурно го предизвикува батеријата. Користењето на еден алат за сè е преференција, а не барање.