Drive Charge Eat vs Google Maps sammenlignet

Key takeaways

Drive Charge Eat (vores egen app): En planlægger bygget på præmissen om, at et ladestop også er et hvilestop, så den ruter til ladere, der har mad, toiletter og andre mennesker omkring, frem for den nærmeste stik i en tom parkeringsplads.
Google Maps: EV-routing er blevet en del af standardkortet. På en understøttet bil planlægger den stop ud fra det reelle batteriniveau uden ekstra app og uden abonnement, hvilket er et alvorligt problem for alle andre i denne tabel.
De adskiller sig på 6 af 14 funktioner og er enige om 8.
Der er ingen overordnet vinder her, og vi offentliggør ikke en. Dette er ikke ti versioner af det samme produkt: et roamingkort, et fællesskabs kort, en rute motor og en bils indbyggede navigation løser forskellige problemer, og det rigtige valg afhænger af den bil, du kører, og det land, du kører i.

Hvor de adskiller sig

Kapacitet	Drive Charge Eat (vores egen app)	Google Maps
Modellerer ladningskurven	– Uverificeret	◐ Delvist
Læser bilen	– Uverificeret	◐ Delvist
Sammenligner session priser	○ Nej	– Uverificeret
Mad, toiletter og faciliteter	● Ja	◐ Delvist
Fører check-ins og anmeldelser	– Uverificeret	◐ Delvist
Brugbar uden betaling	○ Nej	● Ja

Hvor de er enige

Om de resterende 8 funktioner er disse to registreret på samme måde. Rækker hvor begge er uverificerede er enighed om vores egen uvidenhed snarere end om produkterne.

Hvilken skal man vælge

Vælg Drive Charge Eat, hvis du har brug for mad og faciliteter, hvor du stopper. Vælg Google Maps, hvis du har brug for noget, der ikke koster noget. Pris og platform afgør resten, og begge er i tabellen på hver produkts egen side.

Eller begge

De fleste ender med to af disse — en router og enten et betalingskort eller bilens egen navigation til den sidste etape, som er det eneste, der pålideligt forbereder batteriet. At bruge ét værktøj til alt er en præference, ikke et krav.