Apple Maps vs Chargeprice sammenlignet

Key takeaways

Apple Maps: EV-routing indbygget i kortappen, der allerede er på telefonen, men kun for biler, hvis producent har tilsluttet det. Hvor det er understøttet, er det sømløst; hvor det ikke er, er det et almindeligt kort.
Chargeprice: Besvarer et spørgsmål, som ruteapps for det meste ignorerer: hvad denne specifikke stop vil koste dig, på det kort du faktisk har. Ikke en navigationsapp og påstår ikke at være det.
De adskiller sig på 11 af 14 kapabiliteter og er enige om 3.
Der er ingen overordnet vinder her, og vi offentliggør ikke en. Dette er ikke ti versioner af det samme produkt: et roamingkort, et fællesskabs kort, en rute motor og en bils indbyggede navigation løser forskellige problemer, og det rigtige valg afhænger af den bil, du kører, og det land, du kører i.

Hvor de adskiller sig

Kapacitet	Apple Maps	Chargeprice
Planlægger en ladningsrute	◐ Delvist	○ Nej
Modellerer ladningskurven	– Uverificeret	◐ Delvist
Justerer for vejr og temperatur	– Uverificeret	○ Nej
Tager højde for højdeforskelle	– Uverificeret	○ Nej
Læser bilen	● Ja	– Uverificeret
Forbereder batteriet	◐ Delvist	○ Nej
Navigation med drej-for-drej	● Ja	○ Nej
CarPlay eller Android Auto	◐ Delvist	– Uverificeret
Sammenligner session priser	– Uverificeret	● Ja
Mad, toiletter og faciliteter	◐ Delvist	○ Nej
Fører check-ins og anmeldelser	○ Nej	– Uverificeret

Hvor de er enige

Om de resterende 3 kapabiliteter er disse to registreret på samme måde. Rækker, hvor begge er uverificerede, er enighed om vores egen uvidenhed snarere end om produkterne.

Hvilken skal man vælge

Vælg Apple Maps, hvis du har brug for en live forbindelse til bilen og navigation med drej-for-drej i stedet for en overdragelse. Vælg Chargeprice, hvis du har brug for at vide, hvad en session vil koste på dit kort. Pris og platform afgør resten, og begge er i tabellen på hver produkts egen side.

Eller begge

De fleste ender med to af disse — en router og enten et betalingskort eller bilens egen navigation til den sidste etape, som er det eneste, der pålideligt forbereder batteriet. At bruge ét værktøj til alt er en præference, ikke et krav.