Cynllunydd
Drive Charge Eat wedi'i adolygu: beth mae'n ei wneud
Cynllunydd wedi'i adeiladu ar y premise bod stop gwefru hefyd yn stop gorffwys, felly mae'n llwybro i wefrydd sydd â bwyd, toiledau a phobl eraill o gwmpas yn hytrach na'r plwg agosaf mewn lot wag.
Beth mae'n ei wneud
| Gallu | Penderfyniad | Beth mae'r ddogfennaeth yn ei ddweud |
|---|---|---|
| Cynllunio llwybr codi tâl | ● Ie | Cynlluniau stopiau gyda phrydau a lefelau batri cyrraedd. |
| Modelu'r gromlin codi tâl | – Ddim wedi'i ddilysu | Mae lefelau batri cyrraedd yn cael eu harddangos; ni ddogfennir y model tâl sylfaenol yn gyhoeddus. |
| Addasu ar gyfer tywydd a thymheredd | ● Ie | Llwybrau batri sy'n ymwybodol o'r tywydd, yn addasu ar gyfer tymheredd. |
| Ystyried uchelder | ● Ie | Mae'n datgan ei fod yn addasu ar gyfer uchder a thraeth. |
| Argaeledd codi tâl byw | ◐ Rhanol | Mae Quick Charge yn graddio gwefrydd cyflym cyfagos yn ôl pŵer sydd ar gael. |
| Darllen y car | – Ddim wedi'i ddilysu | Nid yw'n cael ei ddatgan ar y safle. |
| Cynhyrchu'r batri | – Ddim wedi'i ddilysu | Nid yw'n cael ei ddatgan ar y safle. |
| Cyfarwyddiadau cam wrth gam | ● Ie | Tywys gan lais, gyda dangosfa batri ar gyfer y stop nesaf a'r cyrchfan. |
| CarPlay neu Android Auto | ◐ Rhanol | CarPlay; nid oes adeilad Android. |
| Talu am y tâl | ○ Na | Nid yw'n gynnyrch talu. |
| Cymharu prisiau sesiwn | ○ Na | Nid yw'n gymar prisiau. |
| Bwyd, toiledau a chyfleusterau | ● Ie | Y nodwedd wahaniaethol: llwybrau i stopiau gyda bwyd a thoiledau, ac yn dangos beth sydd ar agor. |
| Gwirfoddolion a adolygiadau gyrrwr | – Ddim wedi'i ddilysu | Nid yw'n cael ei ddatgan ar y safle. |
| Defnyddiol heb dalu | ○ Na | Dim ond drwy danysgrifiad, heb unrhyw brawf am ddim a nodwyd. |
Ffynhonnell: drivechargeeat.com, gwirio 2026-08-19.
Beth mae'n dda am
- Cynllunio llwybr gwefru. Cynlluniau stopiau gyda phrydau a lefelau batri cyrraedd. Y llinell raniad yn y categori hwn. Mae map gwefrydd yn dweud wrthych ble mae'r gwefrydd; mae cynllunydd yn penderfynu pa rai i stopio ynddynt, a pham mor hir. Mae'r ddau yn ddefnyddiol ac nid ydynt yn gymhellion.
- Addasu ar gyfer tywydd a thymheredd. Llwybrau batri sy'n ymwybodol o'r tywydd, yn addasu ar gyfer tymheredd. Mae oer yn torri'r ystod ddefnyddiol ac yn arafu gwefru DC, ac mae'n gwneud y ddau ar unwaith. Mae cynllun gaeaf wedi'i seilio ar ddefnydd haf yn y ffordd fwyaf cyffredin i gynllunydd llwybr ddifetha rhywun.
- Ystyried uchder. Mae'n datgan ei fod yn addasu ar gyfer uchder a thraeth. Mae pas mynydd yn costio ystod ar y ffordd i fyny ac yn dychwelyd rhywfaint ar y ffordd i lawr. Mae llwybrau 'flat-earth' yn goroesi yn yr Iseldiroedd ac nid yn yr Alpau.
- Cyfarwyddiadau cam wrth gam. Tywys gan lais, gyda dangosfa batri ar gyfer y stop nesaf a'r cyrchfan. Mae nifer o'r cynllunwyr gorau yn gynllunwyr yn unig, ac yn disgwyl i chi anfon y llwybr i rywbeth arall. Mae hynny'n drefniant ymarferol, ond mae'n werth gwybod cyn i chi gychwyn.
- Bwyd, toiledau a chyfleusterau. Y nodwedd wahaniaethol: llwybrau i stopiau gyda bwyd a thoiledau, ac yn dangos beth sydd ar agor. Mae stop o 30 munud yn seibiant waeth bynnag a oeddech chi am un ai peidio. Mae'r rhan fwyaf o gynllunwyr yn trin parc manwerthu a phlwyf diwydiannol heb oleuadau fel nodau cyfatebol, nad ydynt, yn enwedig ar ôl nos ac gyda phlant yn y car.
Beth mae'n ei wneud hanner
Dyma'r rhestrau lle byddai 'ie' syml yn gamarweiniol — mae'r gallu yn bodoli ond yn ôl tanysgrifiad, wedi'i gyfyngu i gerbydau penodol, neu wedi'i gyfyngu i un wlad.
- Argaeledd gwefrydd byw. Mae Quick Charge yn graddio gwefrydd cyflym cyfagos yn ôl pŵer sydd ar gael.
- CarPlay neu Android Auto. CarPlay; nid oes adeilad Android.
Beth nad yw'n ei wneud
Nid yw'n feirniadaeth yn y rhan fwyaf o achosion. Cymhwyso prisiau nad ydynt yn navigatio nid yw'n methu â navigatio.
- Talu am y gwefryd. Nid yw'n gynnyrch talu.
- Cymharu prisiau sesiwn. Nid yw'n gymar prisiau.
- Ddefnyddiol heb dalu. Dim ond drwy danysgrifiad, heb unrhyw brawf am ddim a nodwyd.
Beth na allwn ni ei gadarnhau
Mae'r rhain yn alluoedd na allwn eu sefydlu o ddogfen gyhoeddus Drive Charge Eat ar 2026-08-19. Mae absennol yma yn golygu nad ydym wedi dod o hyd i ddatganiad, nid bod y nodwedd yn absennol — a byddem yn well na'i ddweud hynny na dyfalu.
- Modelu'r gromlin gwefru. Mae lefelau batri cyrraedd yn cael eu harddangos; ni ddogfennir y model tâl sylfaenol yn gyhoeddus.
- Darllen y car. Nid yw'n cael ei ddatgan ar y safle.
- Cynhyrchu'r batri. Nid yw'n cael ei ddatgan ar y safle.
- Gwirfoddolion a adolygiadau gyrrwr. Nid yw'n cael ei ddatgan ar y safle.
_06.jpg){kind=link}
Pwy sy'n ei ffitio
Mae Drive Charge Eat yn ennill ei le os ydych chi am lwybr gwefru cynlluniedig yn hytrach na map o wefrydd, modelu ystod oer a llwybrau sy'n gwybod am ddringo'r ffordd. Os nad yw unrhyw un o hynny'n yr hyn rydych chi'n ei golli, bydd rhywbeth symlach ar y rhestr hon yn eich gwasanaethu'n well ac mae nifer ohonynt yn costio dim.