Huvud mot huvud
ABRP eller Zapmap: där de faktiskt skiljer sig
Två produkter med olika uppgifter. A Better Routeplanner är en dedikerad ruttplanerare — dess uppgift är att bestämma var du stannar och hur länge; Zapmap är en laddningskarta — dess uppgift är att berätta vad som finns där och om det fungerade för den senaste föraren.
Där de skiljer sig
| Kapabilitet | ABRP | Zapmap |
|---|---|---|
| Modellerar laddningskurvan | ● Ja | – Overifierad |
| Justerar för väder och temperatur | ◐ Delvis | – Overifierad |
| Live laddare tillgänglighet | ◐ Delvis | ● Ja |
| Läser bilen | ◐ Delvis | – Overifierad |
| Förbereder batteriet | – Overifierad | ○ Nej |
| Sväng-för-sväng navigation | ◐ Delvis | – Overifierad |
| Betalar för laddningen | ○ Nej | ● Ja |
| Jämför sessionspriser | – Overifierad | ◐ Delvis |
| Mat, toaletter och faciliteter | ◐ Delvis | – Overifierad |
| Förare incheckningar och recensioner | ◐ Delvis | – Overifierad |
Där de är överens
När det gäller de återstående 4 funktionerna registreras dessa två på samma sätt. Rader där båda är overifierade är en överenskommelse om vår egen okunskap snarare än om produkterna.
Vilken att välja
Välj A Better Routeplanner om du behöver uppskattningar av laddningstider som håller. Välj Zapmap om du behöver live-laddarstatus och för att starta och betala för laddning i appen. Priset och plattformen avgör resten, och båda finns i tabellen på varje produkts egen sida.
Eller båda
De flesta hamnar med två av dessa — en router och antingen ett betalningskort eller bilens egen navigering för den sista sträckan, vilket är det enda som pålitligt förbereder batteriet. Att använda ett verktyg för allt är en preferens, inte ett krav.