Huvud mot huvud
ABRP eller Tesla: där de faktiskt skiljer sig
Två produkter med olika uppgifter. A Better Routeplanner är en dedikerad ruttplanerare — dess uppgift är att avgöra var du stannar och hur länge; Teslas inbyggda navigering är fordonets egen navigering, vilket är anledningen till att den kan göra saker som ingen app kan.
Där de skiljer sig
| Kapabilitet | ABRP | Tesla |
|---|---|---|
| Justerar för väder och temperatur | ◐ Delvis | – Overifierad |
| Live laddare tillgänglighet | ◐ Delvis | ● Ja |
| Läser bilen | ◐ Delvis | ● Ja |
| Förbereder batteriet | – Overifierad | ● Ja |
| Sväng-för-sväng navigation | ◐ Delvis | ● Ja |
| CarPlay eller Android Auto | ◐ Delvis | ○ Nej |
| Betalar för laddningen | ○ Nej | ◐ Delvis |
| Jämför sessionspriser | – Overifierad | ○ Nej |
| Förare incheckningar och recensioner | ◐ Delvis | ○ Nej |
Där de är överens
På de återstående 5 kapabiliteterna registreras dessa två på samma sätt. Rader där båda är overifierade handlar om vår egen okunskap snarare än om produkterna.
Vilken att välja
Välj Teslas inbyggda navigering om du behöver live-laddarstatus, en live-anslutning till bilen, batteriförvärmning före en snabb laddning och tur-och-retur-navigering istället för en överlämning. Priset och plattformen avgör resten, och båda finns i tabellen på varje produkts egen sida.
Eller båda
De flesta hamnar med två av dessa — en router och antingen ett betalningskort eller bilens egen navigering för den sista sträckan, vilket är det enda som pålitligt förbereder batteriet. Att använda ett verktyg för allt är en preferens, inte ett krav.