Per situatie
Eén kaart voor heel continent: welke planner?
Het vermijden van een account per exploitant is op een lange Europese reis belangrijker dan welke routefunctie ook.
Wat dit werkelijk bepaalt
Één account voor meerdere netwerken, in plaats van een app per exploitant. Dit is een andere productcategorie dan routeplanning, en de apps die dit goed doen, plannen meestal geen goede routes.
Hoe elk dit regelt
| Product | Betaalt voor het laden | Wat de documentatie zegt |
|---|---|---|
| A Better Routeplanner | ○ Nee | Geen betaalproduct. |
| Apple Maps | ○ Nee | Geen betaalproduct. |
| Chargemap | ● Ja | De Chargemap Pass is het product: één RFID-kaart en app voor Europese netwerken. |
| Chargeprice | ○ Nee | Vergelijkt betaalmethoden in plaats van ze te verwerken. |
| Drive Charge Eat (onze eigen app) | ○ Nee | Geen betaalproduct. |
| Octopus Electroverse | ● Ja | Gratis RFID-kaart plus opladen in de app op het volledige roamingnetwerk. |
| Google Maps | ○ Nee | Geen betaalproduct. |
| PlugShare | – Niet geverifieerd | Niet vermeld in de gecontroleerde vermeldingen. |
| Ingebouwde navigatie van Tesla | ◐ Deels | Supercharging wordt automatisch aan het account gefactureerd; netwerken van derden doen dit doorgaans niet. |
| Zapmap | ● Ja | Zap-Pay dekt meer dan 80.000 laadpunten via 40 netwerken in één app. |
Het eerlijke voorbehoud
Eén functionaliteit bepaalt geen aankoop. Deze pagina sorteert op betaalt voor het opladen omdat dat is waar deze situatie om draait, maar prijs, platform en landendekking zullen een deel van de shortlist uitsluiten — die staan op de eigen pagina van elk product.