PlugShare salīdzinājums ar Tesla

PlugShare un Tesla: kur tie patiešām atšķiras

Divi produkti ar atšķirīgiem uzdevumiem. PlugShare ir uzlādes karte — tās uzdevums ir informēt, kas tur ir un vai tas strādāja pēdējam vadītājam; Tesla iekšējā navigācija ir transportlīdzekļa paša navigācija, tāpēc tā var veikt lietas, ko neviena lietotne nevar.

Atjaunināts 2026-08-19 2 minūtes lasīšanai

Galvenie secinājumi

PlugShare: Kopienas karte. Tās vērtība ir reģistrācijas: ko pēdējie daži vadītāji atrada, kad viņi patiešām pieslēdzās, kas regulāri pretrunā operatora statusa plūsmai.
Tesla iekārtas navigācija: tikai attiecīga, ja jūs braucat ar vienu, un gandrīz neuzvarama, ja tā ir. Tā ir automašīna, tāpēc tā zina reālo akumulatora stāvokli un var uzsildīt akumulatoru pirms apstāšanās — ko neviena trešās puses lietotne šajā sarakstā nevar uzticami izdarīt.
Tie atšķiras 11 no 14 spējām un piekrīt 3.
Šeit nav kopējā uzvarētāja, un mēs to nepublicējam. Šie nav desmit vienas un tās pašas produkta versijas: ceļojumu karte, kopienas karte, maršrutēšanas dzinējs un automašīnas iebūvētā navigācija risina dažādas problēmas, un pareizā izvēle ir atkarīga no automašīnas, kuru jūs vadāt, un valsts, kurā jūs to vadāt.

Kur tie atšķiras

Spēja	PlugShare	Tesla
Plāno uzlādes maršrutu	◐ Daļēji	● Jā
Modelē uzlādes līkni	○ Nē	● Jā
Pielāgo laika apstākļiem un temperatūrai	○ Nē	– Neapstiprināts
Ņem vērā augstumu	○ Nē	– Neapstiprināts
Tiešsaistes uzlādes pieejamība	◐ Daļēji	● Jā
Lasīt automašīnu	– Neapstiprināts	● Jā
Iepriekš nosacījumi akumulatoram	○ Nē	● Jā
Navigācija pa soļiem	○ Nē	● Jā
CarPlay vai Android Auto	– Neapstiprināts	○ Nē
Maksā par uzlādi	– Neapstiprināts	◐ Daļēji
Vadītāja pārbaudes un atsauksmes	● Jā	○ Nē

Kur tie piekrīt

Par atlikušajām 3 spējām šie divi ir ierakstīti vienādi. Rindas, kurās abi nav pārbaudīti, ir vienošanās par mūsu pašu neziņu, nevis par produktiem.

Kuru izvēlēties

Izvēlieties PlugShare, ja jums nepieciešami vadītāju reģistri no pēdējiem apmeklētājiem. Izvēlieties Tesla iekšējo navigāciju, ja jums nepieciešama plānota uzlādes maršruta izveide, nevis uzlādes staciju karte, uzlādes laika novērtējumi, kas ir precīzi, tiešsaistes uzlādes staciju statuss, tieša savienojamība ar automašīnu, akumulatora priekšsildīšana pirms ātras uzlādes un norādījumi pa soļiem, nevis pāreja. Cenu un platformu nosaka pārējais, un abi ir tabulā katra produkta savā lapā.

Vai abus

Lielākā daļa cilvēku beidz ar diviem no šiem — maršrutētāju un vai nu maksājumu karti, vai automašīnas paša navigāciju pēdējai daļai, kas ir vienīgā lieta, kas uzticami iepriekš nosaka akumulatora stāvokli. Viena rīka izmantošana visam ir izvēle, nevis prasība.